- Project Runeberg -  Nya Lantmannens Bok /
1143

(1949) [MARC] - Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Lass - Lassfångare - Lassvikt - Lassvåg - Lastbänk - Lastningsapparat

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Lassfångare — Lastningsapparat

1143

att denna möjlighet kan utnyttjas
vid transport av stråfoder och
helsäd. Rbg.

Lassfångare, se Hissar.

Lassvikt, se Lass.

Lassvåg. Vid vägning av lass var
plattformsvågen länge den
förhärskande vågtypen. Denna är så
beskaffad att hela vagnen vid
väg-ningen köres upp på plattformen.
Lassvikten erhålles som skillnaden
mellan den tomma och den lastade

Lassvåg som användes i samband med
foderhiss.

vagnens vikt. Plattformsvågarna
äro tämligen dyra i anskaffning
och kräva rätt omfattande åtgärder
i samband med installationen. Vid
Statens maskinprovningar
prövades år 1946 en fjädervåg avsedd
att användas i samband med
foderhiss (se fig.). Denna våg visade
sig synnerligen användbar.
Lassvikten kan med fullt
tillfredsställande noggrannhet avläsas av
hissskötaren. Det förefaller som om
denna vågtyp skulle kunna bli av
värde bl. a. i samband med kontroll
av arbetsprestationen vid
ackordsarbete. Rbg.

Lastbänk. För att underlätta
lastningen av virket på timmerkälkar
eller bilar anordnas lastbänkar där
lunnvägarna (se d. o.) komma
fram till basvägar eller andra ut-

Lastbänk i avsatser vid lastbilstransport.

forslingsvägar. De äro i allmänhet
av tillfällig typ och åstadkommas
så att man först lägger en stock
parallellt med och intill vägen.
Vinkelrätt ut från vägen lägger
man sedan två eller tre stockar på
så sätt att de komma att vila på
nyssnämnda stock med sina mot
vägen vettande ändar. Man väljer
om möjligt lastbänkens plats så
högt att lastningen ej blir
kraft-ödande. Lastbänken kan av denna
orsak även byggas i flera varv.
Det framlunnade virket lägges av
på lastbänken parallellt med
vägen och rullas eller lyftes vid
lastningen över till fordonet. — Där
man har fasta basvägar användes
numera i viss utsträckning även
fasta lastbänkar. Lastningen
upptager ofta en betydande del av
arbetstiden framförallt vid
bilkörning korta sträckor, varför rätt
stora kostnader kunna nedläggas
på arbetsbesparande lastplatser.

O. E.

Lastningsapparat. För lastning på
vagn av hö eller halm som ligger
på marken användes i vissa fall en
lastningsapparat — ofta kallad
amerikansk hölastare. Apparaten
hänges efter den vagn som skall
lastas. Fodret samlas upp från
marken av en vals med långa
tänder samt befordras på en bana
vidare uppåt av en kedjematta eller
av ett antal på två vevaxlar
fästa-de tandförsedda stänger (se bild 1).
Dylika apparater ha i vårt land
kommit till någon användning för

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Mar 11 22:33:09 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nyalantman/1189.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free