Nya Stockholm / 98 (1890) Author: Claës Lundin Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - VI. I Spårvagnar och ångslupar, med hyrkuskar, åkare, hissar och stadsbud

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

aftonen kl. 11. På helgdagar är utgångstiden en timme senare på
morgonen. Det är för Ringliniens vagnar. De öfriga linierna äro
obetydligt afvikande. Hvar femte minut passerar en spårvagn
Riddarhustorget, Drottninggatan, Humlegårdsgatan, Norrmalmstorg och
Norrbro, hvilka jämte Roslagstorg äro de enda hållplatserna.

Hästarnes antal var hösten 1886 ej mindre än 310, af hvilka 83 stodo i
det nya stallet, en ändamålsenlig och präktig byggnad. I alt ha stallarne 365
spiltor. Hästarne äro i 3 à 3½ timme på dygnet förspända vagn och erhålla
7 kappar hafre (21 skålp.), 10 skålp. hö, 10 skålp. halm (till hackelse och strö),
1½ skålp. hvetekli.

Det erfordras ej så få personer för att sköta dessa hästar, köra
vagnarne, mottaga färdafgifterna och öfvervaka ordningen samt styra det
hela. Spårvägsbolaget är ett stort
industriföretag och dess tillbörliga
skötande fordrar både insigter samt
intellektuell och fysisk kraft. Den
ordinarie personalen uppgår f. n.
till 190, men med extra biträden
sysselsätter bolaget i alt bortåt 230
personer. I spetsen för dem står
en trafikchef, som tillika är
verkställande direktör, f. n. ofvan nämde
kapten J. A. Brunskog.
Kontorspersonalen utgöres af en kamrerare,
f. n. hr A. Wahlbom, tre
kontorsbiträden (fruntimmer) samt en
vaktmästare.

Parti af nya spårvagshuset.

Stallpersonalen är ganska talrik och
består af en stallmästare, en fodermarsk
(med 100 kr. i månaden), ett fodermarskbiträde (75 kr.), 4 selreparatörer (75 à
110 kr.), 6 hofslagare (80 à 100 kr.), 28 hästskötare (65 à 80 kr.), 5 nattvakter
(65 à 80 kr.), samt 13 hästutförare, ynglingar med 45 kr. aflöning i månaden.
Hvarje stallkarl har 12 hästar att sköta. Nattvakterne ha fourageringen helt och
hållet om hand, och vakten räknas från kl. 9 till 1 samt från kl. 1 till 5.

Trafikpersonalen är naturligtvis ännu talrikare och styres af en trafikmästare,
som har närmaste tillsyn öfver kuskar och konduktörer, 3 uppsyningsmän
(med 95 à 100 kr. i månaden), 95 kuskar och konduktörer, hvilka tillhöra
samma arbetsafdelning och af hvilka de äldre i synnerhet användas till
konduktörer (65 à 80 kr. hvartill kommer provision å inkomst af vagn, växlande
mellan 10 och 15 kr. i månaden), 9 förspannskuskar (ynglingar med 45 kr. i
månaden), 5 vagnsreparatörer (70 à 120 kr.), 1 vagnsputsare (65 kr.) samt 4
vagnstvätterskor som tjenstgöra kl. 4—8 f. m. (35 kr.).

Dess utom finnas på ordinarie stat en banmästare samt 6 spårrensare, af
hvilka senare en har 90, men de öfriga 70 kr. i månaden och alla äro
sysselsatta hela dagen med att följa spåren och hålla skenorna rena.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>