- Project Runeberg -  Nya Stockholm /
741

(1890) [MARC] Author: Claës Lundin
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - XXXV. I framtiden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

för höga tegelstenhus, af hvilka en stor del ty värr utgöres af föga
trefliga hyreskaserner, men dock genom lag och förordning tvingas
att bjuda på sundare bostäder än som förr fordrades.

Ännu hänga många små kojor på branten ofvan för den nya
uppfartsvägen, men deras tid är nog snart till ända. Med dem
försvinna ock de små trädgårdarne. I ersättning får västra Södermalm
Tantolundens stora park samt anläggningar kanske ej blott på Högalidsbärget,
utan äfven på gamla Skinnarviksbärget, väster om uppfartsvägen.

Med stadens omskapande följer ock en förändring i invånarnes
lefnadsvanor, liksom i åsigter och tänkesätt. Offentligheten gör sig
alt mera gällande, och det är icke samma tankar och känslor hos
den som inom den trånga familjekretsen betraktar verlden från den
lilla trädgårdstäppan på bärgsluttningen som hos den hvilken tränges
med det myckna folket i den stora parken och har sitt hemvist i ett
vidlyftigt hus med kanske hundratals andra hyresgäster.

Den omnämda uppfartsvägen är ej tillräcklig för mer än västra
delen af Södermalm. Skall hela den stora stadsdelen närmare förenas
med det öfriga Stockholm, fordras flera uppfartsvägar, och därpå har
man äfven tänkt under 1880-talet, fastän man ej kom längre än till
några förslag i olika riktningar. Först sedan något i det afseendet
förverkligats, kan man börja tala om ett riktigt nytt Stockholm. Under
det hela samhället drager nytta af en så lättad samfärdsel med en
hittills föga gynnad stadsdel, skall den senare särskildt vinna därpå,
och det är beräknadt, att uppfartsvägarne skola öka tomtvärdet på
Södermalm ända bortåt sjuttio millioner kr.

Södermalms bärg måste genombrytas samt här och där huggas
af. De äro för omedgörliga att helt och hållet undanskaffas, men i
andra delar af Stockholm skall man nog fortsätta med detta borttagande
eller åt minstone betydliga minskande af backar hvarmed man
hållit på under 1880-talet och hvilket af många betraktats som ett
lika onödigt som kostsamt arbete, ehuru det i själfva verket torde
vara ett bland de nödvändigaste och de mest bidragande till de
fördelar, att icke säga välgärningar, som äro en följd af lättad
samfärdsel. Den stora fördel som gator med ringa lutning ha framför
andra med svåra backar kan till och med räknas ut i pengar.

Det ligger i tidens och kanske ännu mera i framtidens syften
att »nivellera» och jämna ut. Den ofvan nämda uppfartsvägen är
ett af tecknen därtill, men kommer nog att efterföljas af flera och
grundligare, hvilket gäller icke blott stadens yttre utseende, utan äfven
inre förhållanden.

*     *
*



<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 21:53:03 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/nyasthlm/0759.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free