- Project Runeberg -  Östergötlands läns hushållningssällskaps historia / Del 2 /
348

(1913-1914) Author: Harald Schött
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XII. Afsättning af ladugårdsprodukter - Åtgärder för djurens transport

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

— 348 —
I ett tillkännagifvande af den 1/a 1866 meddelade
Landtbruksakademiens förvaltningskommitté, att kontrakt blifvit upprättadt
om slaktdjurs öfverförande från Göteborg till London 2 :ne gånger
i hvarje af årets återstående månader med fartyg, tillhörande
engelskt rederi, att å statens järnvägar extratåg skulle mot
nedsatta fraktsatser emottaga till export afsedda slaktdjur, hvilka
å järnvägsstationerna mellan Stockholm och Göteborg endast
behöfde aflämnas mot kvitto till statens ombud, som sedermera
skulle åtfölja djuren ända fram till London och ombesörja
fou-rage, frakt och försäkring samt slutligen äfven djurens
försäljning och efter återkomsten afgifva specificerad
försäljningsräkning till vederbörande kreatursafsändare.
Då det gifvetvis var förenadt med stora svårigheter att få en
för varfvet fullt kvalificerad och pålitlig exportkonduktör, hade
staten för dennes aflöning lämnat en garanti af 3,000 rdr rmt
om året. Man hade dock anledning misstänka, att statens bidrag,
när företaget väl var igångsatt, skulle indragas, hvarför man
nödgades se sig om på annat håll efter en garanti, som måste finnas,
för så vidt man ej ville äfventyra det hela. Från »Vestra
Sveriges m. fl. Hushållnings-Sällskapers Förenings-Utskott» gjordes
därför ’den 19/s 1867 förfrågan, huruvida ej vårt Sällskap skulle
vilja förbinda sig att för >en period af 3 år lämna samma årliga
bidrag som under innevarande år. Sällskapet svarade, att det
ej ville för längre tid binda sig vid utgifter, »som ligga utom
dess enskilda ekonomi», men beviljade på sammankomsten den
28/i 1868 för det löpande året 500 rdr rmt.
Det fanns nog mången, som tviflade på att dessa
utställningar skulle kunna medföra något egentligt gagn för vår provins,
som vid denna tid var så vanlottad i kommunikativt hänseende.
Transporten af kreatur blef också en fråga, som ägnades en
särskild uppmärksamhet vid Sällskapets öfverläggningar. På
extra sammanträde den 1T/3 1866 uppdrogs åt dåvarande
sekreteraren löjtnanten L. H. Weidenhjelm att uppgöra ett förslag till
åtgärder för lättad och betryggande transport af kreatur från
det inre af provinsen till vissa lämpligt belägna punkter utmed
statsbanan. Resultatet blef, att trenne stationer utvaldes,
nämligen Linköping, Husbyfjöl och Sund i Ydre härad, från hvilka
kreaturstransporter skulle afgå till närmaste järnvägsstation
på dagar, som korresponderade med afgångstiden för det
engelska transportfartyget, samt att vid hvarje station anställdes
ett passande ombud för att emottaga kreaturen och åtfölja dem
Åtgärder
för djurens
transport.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 13:15:54 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/oghus/2/0366.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free