Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 7. To Døgn i Middelhavet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
104
vi komne ind i den anden Del af Middelhavets Bas-
siner, hvis største Dybde endogsaa er ti tusinde Fod.
Dreven af sin Skrue gled Nautilen paa det hældende
Plan ned lige til de mest anselige Dybder.
Naturmcerkvcerdighederne manglede, som sagt, men
jeg saae andre, ikke mindre interessante Mærkværdig-
heder. Vi passerede nemlig over den Del aniddel-
havet, der er saa rig paa Havarier. Hvormange
Skibe vare ikke forlifte her, hvor mange Fartojer vare
ikke forsvundne mellem Algiers Kyst og Provences
Strande! Middelhavet er kun en Judso i Sammen-
ligning med det stille Havs vældige Vandsletter, men
det er en lunefuld Sø, med farlige Bølger, som idag
ere naadige og milde mod den skrøbelige TarlatanfU
der synes at svæve mellem Vandets og Himlens dob-
belte Ultramarin, men imorgen vilde, fraadende,
bragte i Oprør af Stormen og i Stand til at knuse
de stærkeste Fartøjer.
Under denne hurtige Fart i de dybere Vandlag
iagttog jeg saaledes en Mængde Levninger af Brag,
der laae paa Bunden og allerede vare omhegnede af
Korallerne eller ogsaa kun bedækkede med et Lag af
Rust, Ankere, Kanoner, Kugler, Skrueblade, forskjellige
Maskinstykker, sønderslaaede Cylindre eller bundløse
Dampljedler.
Nogle af disse Fartojer vare forlifte ved Sam-
menstød, andre som Følge af, at de havde tørnet mod
et eller andet Granitskjcer. Jeg saae nogle, som vare
ss«) Et Slags mindre Fartoj med een Mask, der anvendes
paa Middelhavet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
