Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Om äldre och nyare luftskepp. Af Karl af Geijerstam. Med 11 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
som består af en skruf sammansatt af
fjädrar, fästa på en trätrissa, hvilken löst
fästes vid ett vridbart stycke, som på
ett eller annat sätt bringas i hastig
rotation. Den lösa skrufven stiger då till
följd af sin rotation hastigt upp i luften
till en icke obetydlig höjd, hvarefter den
sakta sjunker till marken. Enligt samma
princip, hvarpå denna leksak är baserad,
tänkte Nadar att konstruera sin maskin.
Han tänkte sig en maskin försedd med
en större skruf i öfre änden, hvilken
skruf försättes i rotation medelst en
motor. Med denna skrufs tillhjälp skulle
apparaten kunna hållas sväfvande i luften
på en bestämd höjd, och med tillhjälp
af horisontella skrufvar skulle
förflyttningen i horisontal led kunna ske.
Nedanstående bild är en fantastisk
framställning af Nadars idéer.
Af de många förslag till fartyg lyfta
och drifna af luftpropellrar, som utkastats,
torde ej många hafva utförts, och af
dessa hafva helt få varit så lyckadt
konstruerade, att de förmått lyfta sig från
jorden. Detta var fallet med
professor Forlaninis ångflygapparat. Maskinen
höjde sig flera gånger i luften och nådde
en höjd af 15 meter.
De sista allvarligaste försöken att
åstadkomma en flygmaskin härleda sig
från Amerika. Vid dem har man
återvändt till urbilden: fågelvingen. Man
har med den största noggrannhet
studerat fågelns flykt; från den största
fjädern till den minsta i fågelns vingar
har man underkastat undersökning, och
man tror sig nu hafva kommit därhän
att kunna börja på allvar göra
flygförsök. Därtill erfordras först och främst
lätta motorer. Då man vet, hur långt
vår tids teknici nått härutinnan, torde
det icke vara allt för djärft att hoppas,
att äfven detta svåra problem inom en
icke allt för lång period skall erhålla en
praktisk lösning.
Nadars idéer.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>