Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje häftet - Byggnadsplaner å Helgeandsholmen. En återblick. Af Moritz Rubenson. Med 18 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
116
MORITZ RUBENSSON.
mödan något bevis skulle behöfvas därför, att
samma plan, för så vidt sådant lät sig
förena med platsens användande till stall,
tillgodosåg fordringarna på ett prydligt utseende,
finnes ett sådant bevis däri, att Tessin i
ett yttrande om Norrström år 17 13 till Karl
XII i Bender utlät sig så: »För en konung,
som ständigt talar om marmor och brons,
tyckes denna flyttning (af stallet) ej vara bety-
Ett försök att med slottsmedel öfver södra
strömgrenen i den af Tessin långt förut vid
uppgörande af planen till nya slottet påyrkade
riktningen rätt ut från slottets midtlinie bygga
den så kallade marmorbron misslyckades
därigenom, att hvad af bron var uppfördt
förstördes genom Mälarens bekanta flöde år 1780.
Då det kort tid därefter blef bestämdt,
att en bro i denna sträckning skulle mellan
Brolins karta af år /77J>.
dande, hälst så många skäl därtill styrka;
hvarförutan att stenhuggeri jämte andra
materialier komma att användas. På de nya
broar blefve ock då tillfälle att uppsätta
statyer af berömvärde och förtjänte män,
antingen huggne i marmor eller gjutna i brons
på dubbla piedestaler, så att samma statyer
komma fyra alnar högre än de upphöjda
sidogångarna, och de nedre piedestalerna att svara
emot bröstvärnens höjd».
staden och Norrmalm utföras med stadens
medel, uppgjordes för ändamålet och
faststäl-des år 1781 af Gustaf III den å ritningen
sid. 120 åskådliggjorda plan till bron öfver
norra strömgrenen och andra byggnadsföretag
i stor skala, som ställdes i förbindelse med
brobyggnaden. Till denna fastställda plan
hörde dels basarbyggnader på ömse sidor om
trafikledens sträckning öfver Helgeandsholmen,
dels innanför den västra af dessa basarer be-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
