Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra häftet - Köpenhamns frihamn. Af Kristian Dahl. Öfversättning för »Ord och bild» från förf:s danska manuskript. Med 6 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
7 2
KRISTIAN DAHL.
och skall till gengäld sedan spara ofantliga
summor på transportkostnader.
Slutligen hafva vi det nyaste, för några
månader sedan upprättade etablissementet,
det stora träexportbolaget, som nästan
uteslutande är baseradt på exportvaror,
företrädesvis svenskt trä.
Utom alla dessa stora industriela
företag finnas i frihamnen ett stort antal
mindre sådana, och Köpenhamns
frihamn är på god väg att blifva en hel
liten fabriksstad för sig.
De få människor, som ännu se snedt
på frihamnen, använda detta glädjande
faktum som ett vapen mot aktiebolagets
ledande män, i det de säga, att dessa
af glädje öfver den stora fabriksdriften
glömma att utveckla frihamnen efter dess
ursprungliga bestämmelser. De styrande
direktörerna, herrar Hage och Thielsen,
kunna emellertid med berättigad
stolthet peka jämväl på de resultat af
skeppsfarten, som vunnits på dessa få år.
Först och främst den redan omtalade
ångfärjetrafiken på Malmö, som af de
danska statsbanorna förladestill frihamnen
och hvilkens invigning gaf anledning till
det historiska ögonblick, då Tietgen vid
middagen på den kongelige Skydebane
under lifligt bifall från alla sidor höjde
sitt glas mot Glückstadt, frihamnens
upphofsman, och drack till försoning med
honom. I själfva verket betydde detta
icke så litet. Det var icke blott det att
frihamnens bittraste och starke
motståndare respektfullt hälsade sin ende
konkurrent i den danska storhandeln, det
var tillika ett tecken till att den
väldiga flotta, som seglade under Tietgens
flagga, skulle löpa in i frihamnen och
blifva ett kraftigt stöd för denna.
Nästa steg är redan taget. Då Det
forenede Dampskibsselskab nyligen
utvidgade sitt aktiekapital med fem
millioner kronor, bland annat för att
upptaga transatlantisk trafik, skedde detta
med frihamnen för ögonen, frihamnen
var förutsättning för att denna trafik
kunde öppnas.
Men tidigare och redan nu anlöpes
frihamnen af en New-York-linie och en
Rio-linie, af fartyg som gå på
New-Or-leans, af Baltimore-ångare och af linien
på New Port News. Slutligen kommer
härtill det nya stora danska
ångfartygsbolaget »Ostasiatiska kompaniet», hvars
första fartyg, större än någon annan
dansk ångare, i januari månad lopp af
stapeln på Flensborgvarfvet. Af detta
bolag, som för resten ämnar uppföra en
ståtlig byggnad på frihamnsområdet och
som ämnar föra östasiatiska varor direkt
till Köpenhamn, i stället för att som
hittills låta dem gå öfver Hamburg,
väntar man sig i Danmark mycket så väl
för handeln i allmänhet som i synnerhet
för frihamnen.
Att godsimporten och trafiken i
frihamnen befinna sig i godt uppsving, ses
bäst af nedanstående statistiska
uppgifter, som på min anhållan godhetsfullt af
frihamnsdirektionen för »Ord och bilds»
räkning utdragits ur frihamnens böcker.
Af varor som under 1895, 1896 och
1897 de tre första kvartalen lossats i
frihamnen som införda från utlandet, böra
företrädesvis nämnas:
1895
1897
(de tre första kvartalen)
Majs....... Ctn. 487 000 2 643 OOO 3 868 000
Oljekakor 340 000 218 OOO 353 000
Kli__________ » 106 000 131 OOO 123 OOO
Råg......... » 382 000 61 OOO 19 OOO
Korn » 802 000 179 OOO 89 OOO
Hvete » 216 000 155 OOO 76 OOO
Kaffe » 48 000 116 OOO 91 OOO
Kakao » – 6 OOO 2 OOO
Olivolja
och fett____ » 22 000 24 OOO 24 OOO
Mjöl. » 40 000 56 OOO 30 OOO
Bomull.-.. 11 000 154 000 60 OOO
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
