- Project Runeberg -  Ord och Bild / Fjortonde årgången. 1905 /
289

(1892-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Femte häftet - Sveriges polarforskning. En återblick med anledning af Vega-expeditionens tjugufemårsjubileum. Af Carl Forsstrand. Med 46 bilder

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SVERIGES POLARFORSKNING.

289

Fot. L. Larson, Stockholm.

LÖJTNANT
O. KJELLSTRÖM.

Fot. Alfr. Dahlgren, Uppsala.
KONSERVATOR
G. KOLTHOFF.

tan Proven och i sällskap med botanisterna
F. R. Kjellman och A. N. Lundström samt
zoologerna Hj. Théel och A. Stuxberg
lämnade Tromsö, var det säkerligen få
som anade, att det i rätt anspråkslösa
dimensioner utrustade företaget skulle in-
leda en af de märkligaste perioderna i
nordpolsforskningens annaler. Men man
torde ej fara vilse, om man betecknar ex-
peditionen från Nordenskiölds sida såsom
egentligen en rekognosceringsfärd för stör-
re och mer vidtomfattande företag, hvilka
han, framsynt och målmedveten som all-
tid, måhända redan nu planlagt. Hade
han icke detta, så blef i alla händelser
Provens resa en uppmuntran att göra det,
ty efter några veckors seglats i motvind
och drifis lyckades Nordenskiöld icke
blott komma till Novaja Semlja utan
äfven genom Jugor Schar in i Kariska
hafvet och till Dicksons hamn vid Jenis-
sejs mynning. Härifrån anträdde han
hemfärden till Sverige, ledsagad af Stux-
berg och Lundström, genom Sibirien och
Ryssland, medan Kjellman och Théel
med Proven färdades sjövägen åter till
Norge.

På vissa håll var man böjd att anse
Provens framgångsrika färd till Dicksons
hamn som en på gynnsamma isförhållan-
den beroende tillfällighet; men Norden-
skiöld ville ej fatta den så. Han ansåg,
att färden ej lyckats genom någon sär-

Ord och Bild, 141c årg.

Fot. A. Jonason, Göteborg.
KOMMENDÖRKAPTEN
G. VON KRUSENSTJERNA.

Fot. Maria Tesch, Linköping.

KAPTEN
I. VY. KUYLENSTIERNA.

skild »tur», utan att sjövägen till Jenis-
sej från Europa kunde beräknas vara
öppen årligen åtminstone några veckor,
hvarigenom Dicksons hamn skulle kunna
blifva en viktig plats för den europeiskt-
sibiriska handeln. För att praktiskt be-
visa detta ställde han sig redan följande
år i spetsen för en ny expedition, som,
bekostad af Dickson och den sibiriske
grufägaren A. Sibiriakoff, med ångfar-
tyget Ymer skulle frakta en del svenska
varor till Sibirien och tillika utföra ett
omfattande vetenskapligt program. Me-
dan Nordenskiöld i sällskap med Stux-
berg for sjövägen från Tromsö till No-
vaja Semlja och Karahafvet, som i bör-
jan af augusti nåddes genom Matotschkin
Schar, och därefter till Mesenkin vid
Jenissej, färdades under Théels ledning
botanisterna H. W. Arnell och M. Bren-
ner (finne) samt zoologerna T. Try bom
och J. Sahlberg (finne) landvägen genom
Ryssland och Sibirien samt utför floden
till sistnämnda plats. Denna landexpedi-
tion hade till hufvudsyfte att i natur-
historiskt hänseende undersöka Jenissej-
dalen, och dess arbeten kröntes äfven med
framgång. Däremot lyckades den på
grund af en del motigheter ej att uppnå
Mesenkin och sammanträffa med Nor-
denskiöld. Följden blef, att den sist-
nämnde den 1 september med Ymer an
trädde återfärden till Europa och att

19

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 13:47:26 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ordochbild/1905/0319.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free