Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tolfte häftet - De store danske Højbroer. Lillebæltsbroen och Storstrømsbroen. Af H. G. Olrik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
De store danske Højbroer
Storstrømsbroen set fra Sjælland, mod Falster.
er ved at blive saa nogenlunde overflødige
i Danmark, og hvor den skandinaviske
Halvø saa at sige er landfast med
Vesteuropa via København. Men inden saavidt
er naaet, har Lufttrafikken vei allerede
revolutioneret Person- og Posttransporten, og
det bliver kun de tunge Godslaster, der
befordres med Banerne mellem Øst og Vest,
mens Motorfolket flyver uden begrænset
Kørehastighed over Landeveje og Broer.
Foreløbig er dette dog Fremtidsmusik,
hvortil Orkestret lige har begyndt at
stemme Instrumenterne, og mens det sker, er
der Tid til at se et Øjeblik paa de to nyeste
danske Broarbejder ved Lillebælt og
Storstrømmen.
Saa forskellige de to Broer er, har de dog
det tilfælles, at de begge overskrider aabne,
salte Farvande af betydelig Dybde, hvor
en ikke helt ringe Skibsfart maa foregaa
mellem Broernes Piller. Derfor er de begge
byggede som Højbroer — Lillebæltsbroen
med en Mastehøjde af 33 m,
Storstrømsbroen 26 m over Vandfladen, hvorved maa
erindres, at Vandstanden i de danske
Farvande østen for Jylland er konstant, Ebbe
og Flod spiller her ingen Rolle, — og at i
de Farvande, hvorom der her er Tale,
sejler der som Regel ikke Skibe med saa
høje Rigninger, at de vil blive generede
synderligt af Broerne. Ellers er Forskellen
mellem de to Broers Konstruktion og
Udseende meget betydelig, som Billederne
viser det. De forskellige Konstruktioner
skyldes i første Række Bundforholdene i de
Farvande, der er Tale om. I Lillebælt var
de vanskeligst; her maatte man, med en
Vanddybde paa c:a 30 m, bore endnu c:a
8 m ned i Havbundens Ler for at have fast
Grund at fundere paa; til Gengæld nøjedes
man med fire mægtige Strømpiller samt de
otte store Jernbetonbuer, fem i Jylland,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
