Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göta kanal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
180 Göta kanal.
Göta kanal.
Sedan konungen fått sin hyllning,
sjöngs till von Plåtens ära:
Han, som hvilar J ugn i sina mödors graf,
I skötet af det verk, hvars framgång
han besvurit
Med vård af den granit, hans egna
händer skurit,
Skall af en framtid få den lön hans tid
ej gaf.
En tid. åt hvilkens gunst han inga
offer bnrit
Blott härdig för sitt mål, — att närma
tvenne haf.
Göta kanal, som börjar vid
Slätbaken nära Söderköping, går inom
Östergötland genom Westra Husby
och Kimsta socknar, sjöarne
Asplången och Roxen, Wreta, Ljungs
och Brunneby socknar, sjön Boren,
Motala socken samt genom sjön
Wet-tern in i Westergötland. Att
kanalarbetet har varit förenadt med
betydliga svårigheter ligger i sakens
natur, då det bestått än af
sprängning, än af gräfning, muddring,
murning med eller utan murbruk o. s. v.
Arbetet utfördes till större delen af
armén. Kostnaden för hela kanalens
byggande uppgick till 10,385,000
kronor, som vi se en mångdubbelt
större summa än den, som
ursprungligen var beräknad. Orsakerna
härtill kunna vara många, men
måhända det äfven ingått i grefve von
Plåtens beräkning att hellre utsätta
sig sjelf för klander i detta
hänseende än att se företaget afstannadt,
tillföljd af ett genom siffrans storlek
afskräckande kostnadsförslag. Då
kanalbolaget| bildades, tecknade sig
äfven orten för bidrag till
utförandet. Häribiand tecknade sig
städerna Wadstena med 176,000,
Linköping med 52,400 och
Söderköping med 30,000 kronor.
Märkvärdigt nog drog sig Norrköping
undan all teckning, en följd af
"bristande insigt om egen fördel,
hvarförutan kanalen möjligen fått en
annan riktning än den fick."
Den delen af kanalen, som är gräfd
eller sprängd, utgör en längd af 8
mil och 7,102 fot, hvaraf inom Öster-
götland 4 mil och 23,846 fot. Deraf
är gräfningen emellan Wettern och
Boren 13,700 fot norr om Motala
ström; emellan Boren och Roxen 2
mil och 1,600 fot, söder om Motala
ström och Norrbysjön; emellan
Roxen och Asplången 23,980 fot;
dragvägar i Asplången tillsammans 4,400
fot i längd, anlagda för att minska
beroendet af vindar i den för
kryssning alltför smala sjön; gräfning
emellan Asplången och Slätbaken!
mil och 19,584 fot. Härtill
komma 3 mil, 30,300 fot segling genom
tre sjöar. Från Haf till haf är
segelfarten i hela sin längd 36 mil
och 2,282 fot. Kanalen har en bredd
i botten af 48 fot och i ytan af 90,
ehuru någon gång ända till 118, vid
broar 25 fot. Wattendjupet är 10
fot. Slussarnes bredd 24 och längd
120 fot. De största dimensioner
fartyg få ega för att kunna använda
kanalen äro 108 fot i längd, 23,5
i bredd och 9,5 i djupgående.
Slussportarne äro merendels af jern men
äfven af trä; broarne mestadadels af
jern och så inrättade, att de med
vef kunna dragas inåt land på hjul.
I sin helhet har kanalen 53
sänk-slussar (a), 5 bestämmande slussar
(b), 27 afloppshvalf (c), 34 broar
(d), 20 bassiner och lastageplatser
(e) och 3 reparationsdockor (f),
hvilka på östgötakanalen från Wiken
äro:
Fall a b c d e f
Wettern . 11 1 -t — 1 –-
Boren . . 51,8 5 1 2 2 2 1
Roxen . . 134,5 15 1 10 11 6 —
Asplången 20 2 1 2 3 1 —
Östersjön . 89 11 1 5 4 2 1
306,3 34 4 19 21 11 2
Slussarne inom Östergötland bära
följande namn: Motala sluss:
Föreningen, sju slussar vid Berg: Karl
Johans slussar, tvenne dito: Oskars
slussar, hvilka erhållit sina namn
redan fore kanalens invigning.
Följande fingo först då namn:
Borens-hults 5 slussar: Minnets slussar, så-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
