- Project Runeberg -  Trollhätte canalfartens historia /
72

(1801) [MARC] Author: Per Adolf Granberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

get bredevid dem; hvarefter en canal
skulle utsprängas i stranden utmed Olidehåla
för att leda fartygen in i slussen Elvius.

Man vet icke hvilken våg
Deputatio-l\en antagit, om hela planen varit anför-»
trodd åt dess ombestyrande; men Hemliga
utskottet hade i Stockholm fpreskrifvit det
hufvudsakeligaste af hvad dess
committera-de vid Trollhättan skulle besluta. Ifrån den
ena ytterligheten hade man gått till en
annan; ifrån en canal där man égenteligen
icke kunde framkomma utån med båtar, ville
man nu hafva en hvarigenom man skulle
kunna segla med fregatter, och Utskottets
magtspråk hade afgjort att fartyg af 100
alnars längd och 17 alnars bredd skulle
passera canalen. För att således kunna
nyt-tja de förra slussarne hade fordrats att de
blifvit ansenligen utvidgade; men vid en
större bredd skulle äfven deras portar
känna en större vattentrfckning, så att
hvarje sluss nödvändigt måsté förvandlas till
flera. Utom den odrägliga kostnaden
härvid, funnos åtskilliga höga och sköliga berg

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 17:47:21 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pagtcfh/0080.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free