- Project Runeberg -  Trollhätte canalfartens historia /
96

(1801) [MARC] Author: Per Adolf Granberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Edsvägen. Desse trodde sig således mer
berättigade till arrende af den nya vågen
ån några enskildta personer, och begårde
af Kronan att få ingå i de vilkor
förutnåm-de intressenter fdreskrifvit sig; men ined
förbindelse att årligen betala uooo Daler
för slussarne. Då regeringen håröfver
infordrade Trollhätte Direftionens
betlnkhn-de förklarade den, att Wennersborgs stad
icke ågde nog vederhäftighet för upfyllandet
af sin förbiiidelse; men att intressenterne
voro säkre mån, och hade egnäT skogar
h varmed de kunde fullborda byggnaden.
På detta skål blef nu contraftét med dem
afslutadt, ehuru säkerheten icke var
större ån att en af dem, straxt därefter, gaf
upp staten, hvarpå Lagmän Antonsson blef’
ensam löftesmän och entreprenör för broen.

Läsaren torde erindra sig att Lagman
Antonsson försåldt till Kronan de
mastträn hvilka han nu, såsom bro-entreprenör»
fick låna; men emedan det troddes att
åt-fkilligt af detta Virke kuud^ tjeua till
flottans

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 17:47:21 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pagtcfh/0104.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free