Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
skaper, men h varigenom flera uplysningar
likvål vunnos, och en allmin önskan
våk-\ *
tes för detta’verks fullbordan. Trenne
hinder borde I synnerhet undanrödjas:
Kronans deltagande i arbetet; Canalens
påstådda, onyttiga, bredd; och några ståders
uteslutande råttighet att idka segelfart på
Wenern. Alla dessa voro af betydenhet,
och förmena att sårskildt betracktas.
Genom en olycklig erfarenhet har det
blifvit ådagalagt, att omkostnaden vid de
arbeten som företagas för Kronans råk-
ning, nåstan alltid, vida öfverstiger den som
\
behöfves under enskildtas tillsyn, om ock
dessa arbeten icke fullbordas med den
långsamhet som ej sållan utmårker den).
Man behöfver icke hånjta bevisen långrff
ån ifrån Sjelfva Canalfarten. Kanske gifves
det få månniskpr som kunna öfvervinna
tillfällets retelser, då den egna fördelen år
så tydelig, och förlusten, delad emellan de
f$ste i staten, blir så omårkelig på hvarje’
énskildt; och s? vida detta upförande
kunde tåla någon ursågt, skulle det säkert håra-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
