- Project Runeberg -  Trollhätte canalfartens historia /
132

(1801) [MARC] Author: Per Adolf Granberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

bår sedan hvad som öfverskjuter g
procents utdelning, användas att göra
.förbättringar vid Canalverket till låttning för
sjöfarten.

”Ingen ändring får väckas i dessa
reg-lor af mindre antal än fyra femtedelar af.
Aftieågarne, och måste den föreslagna
ån-dringefi likvål hos Konungen änmålas tfll
fastställande.”

Samma dag utfärdades äfven en Taxa
för de varor som föras genom Canalen.
Vid författandet håraf har den grund
blifvit följd att afgifterne genast nedsattes
flera procentemot hvad förut, för
brotransporten , måst betalas V’). Efter års

V) .Andra omständigheter bidrogo äfven till Taxans
jämkning; således sånktcs afgiften på Stenkol till
2 sk. tunnan, emedan man gårqa ville upmuntra
brytning och export dåraf, och afgiften på Wed
up-togs till 24 sk. per stafrum, på det icke så mycket
måtte nedföras till Gotheborg och trankokerierna,
att bruksrörelsen dåraf kunde" lida- Skulle xletta
likvål sl^e, forbehollo Bruksågarne sig rättigheten
att utverka förbud emot Wcdtranöport \ii Wenern
forbi Trollhättan»

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 17:47:21 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pagtcfh/0140.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free