Note: This work was first published in 1993, less than 70 years ago. Sven Anér died in 2018, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr 5
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
4
PALME
Under förutsättning att jag får en
godtagbar forklaring till detta
Angouléme-mysterium lovar jag att för framtiden helt
avstå från all ytterligare utredning av
affären Chamonix.
Jag önskar sålunda Pressbyråns snara och
kompletta svar! Sven Anér
Fax 7.5.1997 till Staffan Björck, UDs Pressbyrå:
Staffan - Jag bekräftar samtal i dag ca kl 13 där du
meddelade att du ännu inte hade någon kommentar
från UD beträffande Angouléme-Lidbom.
Jag hoppas alltså på ett besked från dig i dag
onsdag!
Vänlig och engagerad hälsning, SA.
7.5.1997 kl 19.30.
Minnesanteckning, fortsättning på ovanstående:
Sedan jag kl 18.30 ringt UDs vakthavande på
08-405 50 00 blev jag kopplad till presstjänstens
jourhavande, Håkan Eriksson.
Jag bad Eriksson höra med Björck om det
möjligen fanns något besked till mig.
Ca kl 19 ringde Eriksson tillbaka och berättade att
han talat med Staffan Björck som dock inte hade
något besked att lämna, i någon riktning. På min
fråga till Eriksson om detta innebär att UD inte kan
ge något som helst besked i denna sak svarade
Eriksson att han menade att det förhöll sig så och att
något besked från UD aldrig kan väntas.
Jag konstaterar nu kl 1930 att UD sålunda i.ite
kan förklara uppgifterna i flygpapper nr 2 - som
talar om Angouléme - och att därmed även de
övriga tre papperens sanningsvärde är vacklande,
möjligen nere vid noll. SA.
Jag har därefter talat med en jurist och
statsvetare i ämnet. Denne förklarar för
mig att en svensk regering eller
myndighet, när en diskrepans av detta
flagranta slag påpekas, är skyldig att ge
någon form av förklaring. En hänvisning
till sekretess vore inte möjlig: papperen är
offentliga, flygningen till Angouléme är
offentliggjord. Vederbörande jurist och
statsvetare - som trodde att fallet är unikt
-delade min uppfattning att ärendet borde
tas upp av riksdagens konstitutionsutskott.
Vad tror jag då ligger bakom denna affär?
Min uppgift som professionell
dokumenterande journalist är att veta och
dokumentera, men tillåt mig ändå för ett
ögonblick att spekulera:
1 Någon flygning till Genéve den 1 mars
-nytt
1986 av påstått slag har aldrig ägt rum;
detta är inte spekulation utan ett
konstaterande. Mattias Palme har flugit
direkt hem till Arlanda från Genéve, ej
över Paris, Ebbe Carlsson har aldrig varit
1 Frankrike vid detta tillfälle, och det
franska utrikesdepartementets presstjänst
förnekar varje kännedom om flygningen.
2 Men kan Lidbom, eventuellt
tillsammans med andra personer, någon
gång efter den 1 mars 1986 ha flugit till
Angouléme? Ja, det är en intressant fråga.
Då jag besökte franska UDs presstjänst
vid Quai d’Orsay i juni 1992 visste jag ju
ingenting om någon Angouléme-flygning
och hade ingen anledning att fråga efter en
dylik. Men är det flygordern till
Angouléme som är ett äkta papper? Medan
de tre övriga ”flygpapperen” konstruerats
i efterhand?
3 Som mina adressater märker är denna
gåta koncentrerad till Angouléme. En
Mystére 20 h a r faktiskt landat på
Angoulémes flygplats (vilken jag själv har
besökt) den 7 mars 1986, kommande från
Villacoublay. Är det den flygningen som
avses i flygordern, sidan 6 i PALME-nytt
nr 4? Och var fanns Lidbom just vid
denna tid? Ja, han befann sig på resa just i
Sydfrankrike, resor som jag inte helt har
lyckats rekonstruera; bl a var han i
Bordeaux den 8 mars 1986.
4 Jag summerar: svenska UD påstår att en
flygning, utan angivet datum men
uppenbarligen med koppling till Lidbom
och till dagarna efter den 1 mars 1986,
gått till Angouléme med en Mystére 20.
Den 7 mars 1986 landade bevisligen en
Mystére 20 på Angoulémes flygplats, med
tre personer ombord, samt återvände
samma dag till Villacoublay.
Var finns den kompletta sanningen? Och
kan KU hitta sanningen, genom att höra
Hjelm-Wallén och Lidbom? Det rör sig
om dramatiska, kontradokumenterade
händelseförlopp i direkt anslutning till
mordet på Olof Palme.
Svenska folket har rätt att begära att
dess riksdag skapar klarhet. Sven Anér
5/97:4
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
