- Project Runeberg -  Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön /
20

(1806) [MARC] Author: Baltzar von Platen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

många afseenden nyttiga, ja ovärderliga äfven för Canalfarter,
föranleda bestämdt till helt andra grunder vid Canal-byggnader
hos oss, än i Frankrike och England, med ganska få
undantag. — Ryssland har lemnat ett uplysande exempel. Petter
den Store sammanband Caspiska hafvet med Ladoga, genom en
Canal, anlagd endast för Pråmaf, hvilka vid första försöket
förstördes af Ladogas sjögång. Czar Petter nyttjade en
utväg, som i vår belägenhet vore föga tillfredsställandej han
fann sig nödsakad att låta gräfva en ny Canal längs Ladogas
strand, från Wolkofs-strömmens utlopp till Schliisselburg.

2:0 De varors beskaffenhet som skola transporteras.

3:o Varumängden ocb rörelsen, icke hvad de dro> men hvad de
troligen kunna blifva.

Dessa äro de skäl jag antager som gällande, och så vidt
sjöarnes djup det tillåter, anser för tillstyrkande de största
möjliga dimensioner, hälst vid i fråga varande seglation; ty där inga
stora insjöar äro att passera, eller inga haf äro att
sammanbinda, gör man visserligen bäst att förrätta transporten endast med
pråmar, som dragas af hästar uti 3 till 4 fots djupa Canaler.—
Andra ganska svaga skäl förtjena knapt att nämnas, såsom att
Canalen bör passa åt alla brukliga fartyg, som vilja passera den»
Hvar funnes då gränssen? Äfven med Linie-skepp kunde någon
gång vara nyttigt att passera den. Rättare torde vara att i viss
grad rätta fartygen efter Canalen, likasom det sker på andra
farvatten. Ett annat skäl hemtas från Skärgårds-Flottans större
fartyg, hvilka påstås böra kunna passera denna Canal.
Häremot tviflar jag mycket, att Finska Escaderns Turomar någonsin
få ledighet att brukas i Bohusläns skärgård 3 och ehuru uti
Wikingstiden fiendteliga Flottor funnos i Wenern, så lärer dock
sjelfva Amiral-skeppet kunnat passera den nu varande Canalen,
efter hela Flottan då drogs öfver land. För att i våra dagar se
fiendteliga Flottor, hälst af större dimensioner, än Trollhätte-

Canal

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:03:54 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pbcanaler/0024.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free