- Project Runeberg -  Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön /
32

(1806) [MARC] Author: Baltzar von Platen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

och kan icke tillskrifvas Bolagets enskildta nyt!a. För öfrigt
torde här jämförelsevis böra nämnas, att på Languedocs
Cana-len, hvilken af alla i Frankrike har drägligaste taxan,
förhåller sig afgiften till fragten som 5 till 1 *). Eet är icke
Cana-lens fel, om Transport-Entrepreneurers monopoliska
förhållanden och Varu-ägares beredvillighet att häldre låta beskatta sig,
än med något besvär skaffa sig andra utvägar, up’drifva vissa
fragter utöfver all proportion. Canal-Bolaget som hvarken
kan eller bör gå in i någon af dessa handteringar, kan blott
passivt anse ett sådant förhållande, men är sig och
allmänheten skyldigt att utveckla rätta sammanhanget. Om några
iots-nings eller andra utgifter förefalla i Elfven utom Canalen, är
sådant lika med förhållandet innan Canalen blef gjord. Uti den
eller Slussarna finnas inga sådana; så fram t icke, som ibland
handt, Skeppare dikta dem, eller ock af okunnighet och
där-af alstrad farhåga trott sig böra söka hjelp de första gångorna.
Äfven till sådana kostnaders förminskande i Elfven har
Bolaget vidtagit flere författningar med mer och mindre framgång.
Hvaröfver klagar man då? Hvad är orsaken härtill? Torde
hända Factoriernas umbäriighet och uphäfvande, som med
vissa rättegångar i Trollhätte-brons sista dagar skulle kunna
bevisas; och härmed instämmer allmänheten!

Lättsinniga, oriktiga omdömen, som långt ifrån att efter
vanligheten småningom afstanna, ty värr icke sällan verkat på
allmänna tonen, hafva tvungit mig att anföra, hvad jag för
det närvarande ansett nödigt, ehuru jag icke vågar hoppas,
att ämnet af mig blifvit fullkomligen utredt. Med nöje skulle

*) Få Torth avd Clyt/e Canal betalas fvari Sjo till Sjo, for ett afstand af35
Engelska niilr 5 St- 10 pence Engelska per ton, om 7 \ Skep:d. järn
eller 8 | tunna öpapnemal, hvilket, efter 4 R:dr 16 sk ill. Banko Cours,
gor for 46 Eng. mil, som år långden emellan Gotheborg och
Wen-iiersborg g skjii. 4 r:st., Banko for hvar tunna Spamicmåi, och 10
skill. 10J r:st. Banko, for livart Skep:d jurn.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:03:54 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pbcanaler/0036.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free