- Project Runeberg -  Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön /
47

(1806) [MARC] Author: Baltzar von Platen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

skulle man hafva svårt, att i hela Europa finna en ström, utom
Angermanna-älfven , uti hvilken ett 8 fots djupgående fartyg
skulle kunna segla 6 å 7 mil; man tror att sådane hinder, i
synnerhet som de ofta ej äro vidsträckta, lätt kunna undanrödjas;
men om man äfven skulle kunna bestrida en därtill erforderlig
kostnad, som likväl i anseende till svårigheten af dylika
arbeten blifver ganska, dryg; så händer likväl ej sällan , att ett par
starka vårfloder göra ett dylikt arbete, när fråga är om
mudd-ring, om intet, och ställa alt i sitt gamla skick. Slussar och
Dammar i sjelfva strömmen anlagde med dubbel kostnad,
kun-na aldrig vara af lång varaktighet, dels i anseende till vattnets
ständiga skärning, dels i anseende till våldsamma flöden och isgångar,
som vi i vårt land kunna räkna på flere gångor om året. En dylik
flod öfverflödar ej sällan hela qvadrat milen, sjelfva segelleden är
då försvunnen för ögat, och vattnets hastighet gör den än mera
äf-ventyrlig; kommer dess emellan en stark torka, så är farten hindrad
af för litet vatten där den förut var det af för mycket. Vore det
möjligt, att långs en ström göra så kallade trälvägar, utom
hvilka dock ingen Canalfart är fullständig, så behöfdes äfven
uti en tämmelig sagta ström minst 6 å 8 hästar till ett fartyg,
som i Canal drages af en; och ej sällsynta äro sådana ställen
i strömmar som göra trälning nästan omöjelig. Men en trälväg
är utmed de fläste strömmar nästan ogörlig, ty dels hafva
ström-marne kärraktiga stränder, dels långa upgrund, som aflägsna ett
fartyg ganska mycket från trälvägen, hvilken ofta skulle
behöfva ömsas från ena sidan till den andra och dymedelst
blefve mindre nyttig, dels öfversvämmas och fördärfvas en
sådan väg af hvarje flod; då däremot uti en Canal alla
dessa olägenheter försvinna. Den ständigt lika djupa, jämna,
stillastående vatten-mgssan , bär med lika lätthet fram det
up-och nedgående fartyg, och på dess strand är trälvägen
tillreds af den upkastade jorden, ingen motvind eller ström kan

ug-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:03:54 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pbcanaler/0051.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free