- Project Runeberg -  Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön /
48

(1806) [MARC] Author: Baltzar von Platen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

uppehålla resan utöfver en viss tid, hvilket är en ovärderlig
förmån af Canaler med trälvägar. Förefaller åter någon
brist-fällighet vid Canalen, som vid vattubyggnader i synnerhet
med våra vintrar icke sällan inträffar, sä är han utan svårighet
eller kostnad tom, alt arbete i densamma kan företagas efter
behag och med skyndsamhet} man disponerar vattnet helt och
hållit, hvilket i en ström altid är svårt och kostsamt, icke
sällan aldeles omöjeligt. En annan svårighet är ersättnings,
frågor af vatten-verk och den olika vatten-horizont som deras
dammar och stämbord åstadkomma. Slussarnes antal måste och
bli långt större, ty som ofta naturliga fall finnas, hvilka äro
ett tillräckeligt hinder för segelfarten, ehuru ej mer än 3 å 4
fot höga, och det blir omöjeligt sammandraga flera sådane, så
måste Slussar byggas för hvart och ett, då annars hvar Sluss
i hela segelleden har den jämna sänkningen af 12 å 13 fot,
hvilken sänkning uti en ström, om den möjeligen kunde
följas blefvc g-diiska ojämn. Alla dessa svårigheter hafva i alla
andra länder gjort det till en allmän grundsats, och böra i
vårt land med våra vintrar göra det ännu mer, att aldrig till
Canal vidare nyttja de naturliga mindre vattendragen, än att
från dem taga erforderligt vatten. En annan sak är det med
sådane strömmar, som sjelfva naturen gjordt segelbara. Men
de äro få, som utan ebb och flod kunna i den vägen jämnföras
med en Canal. I vårt land känner jag ingen utom
Ångermanna - Elfven, också är det ej sällsynt att se en Canal följa en
ström flere mil, utan att hafva något sammanhang med den,
ehuru han under tiden flere gångor korsat öfver den på
hvalf-bågar. Den förut beskrefne Languedocs Canalen framvisar fle.
re sådane exempel, att förtiga flere i England. Den som för
öfrigt aldrig så litet haft tillfälle att betrakta sjöfarten i
strömmar och canaler, känner äfven vigten åf hvad här är sagt}
och denna regel, som i England och Frankrike är allmänt
antagen 5

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:03:54 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/pbcanaler/0052.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free