Pieni Tietosanakirja / II. Isopurje - Maskotti / 811-812 (1925-1928) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kuopion Maanviljelysseura-Kuoro

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Kuopion Maanviljelysseura, per. 1861.

Kuoppamäki, Lauri (s. 1877), alk.
Mäkinen, kotiteollisuuden ylitarkastaja
v:sta 1908, Suomen Messujen järjestäjä.

Kuore (Osmerus eperlanus), lohen
heimoon kuuluva ohutsuomuinen kala, joista
2 rotua: 7-13 cm pitkä, pahanhajuinen
O. spirinchus ja 20-27 cm pitkä,
hajuttomampi O. eperlano-marinus. Syö
kalanpoikasia, mätiä, matoja y. m. s. Kesäisin
kutuaikana suurissa parvissa; silloin sitä
paljon pyydystetään. Liha syötävää, vaikkei
erikoisen maukasta. Maamme merenrannikolla ja
Etelä- ja Keski-Suomen sisävesissä. Pieniä k:itä
sanotaan siniäisiksi, isoja norsseiksi.

Kuore.

Kuorevesi, kunta Hämeen läänissä,
Hämeen länsirajalla, samannimisen
järven ympärillä; 331,1 km²,
2,930 as. (1925).

Kuori, kirkollisessa rakennustaiteessa
sisäänkäytävää vastassa oleva kirkon
tav. itäpäässä oleva takaosa, jossa
alttarilla on paikkansa ja tilaa varattu
papistoa varten, kat. kirkoissa vakituisine
istumasijoineen (k.-tuolit). Kirkkolaivan
vastassa sen arkkitektonisena päätteenä
olevan k:n erottaa laivasta
triumfi- l. riemukaari ja
k.-aitaus, tai korotetaan se
joku askel muuta lattiaa korkeammalle,
jolloin sen alla on usein krypta
(ks. t.). Kuori päättyi alk. puoliympyrän
muotoiseen apsikseen. gotiikassa
pääty oli monikulmainen ja saattoi sitä
ympäröidä kuorikäytävä ja sen takana
vielä kappelivyö (vieri vieressä olevia
kappeleita). Laulu-k. on
laulajain paikka urkujen edessä;
hauta-k:eiksi on toisinaan muutettu
kirkon laidassa olevat kappelit.

Kuori, nuorissa varsissa päällysketon
ja johtojännelieriön väliset solukot
(ensi-ikäinen k.), vanhemmissa varsissa kaikki
jälsirenkaan ulkopuolella olevat solukot
(toisikäinen k.).

Kuorikoski, pohjalainen
rakennusmestarisuku Kaustisten pitäjästä.
Matti K. (1741-1800) rakensi 3
kirkkoa, Heikki K. (1772-1846) 17-18
kirkkoa ja oli korjaamassa Turun
tuomiokirkkoa palon jälkeen. Jaakko K.
(1807-80), kuuluisin kaikista, rakensi
23 kirkkoa ja us. siltoja. Erkki K.
(1813-89) rakensi tai korjasi 10 kirkkoa.

Kuorimetsänviljelys, vesametsänviljelysmuoto,
jonka tarkoituksena on saada kuorta
parkkihapon valmistukseen.

Kuoriminen. Käytännölliset
asianhaarat ja varsinkin vesioikeuslain
säädökset vaativat kuorimaan useimmat
puut, kohta kun ne metsässä kaadetaan.
Työ suoritetaan kuorimispetkeleellä,
eräänlaisella varrellisella,
lapiontapaisella raudalla. Pienempiä
pölkkyjä, kuten paperipuita, kuoritaan
eräänlaisella vuolinraudalla. —
Kuorimispakko, metsänh., aiheutuu
vesioikeuslain 2 luvun 14 §:ssä olevasta
säännöksestä, että puitten, jotka
lautattaviksi lasketaan vesistöön, pitää olla
kelvollisesti kuorittuja, ja jonka mukaan
poikkeuksia tästä yleisestä säännöstä
myönnetään ainoastaan haloiksi, hiilenpolttoon
tahi kotitarpeiksi tarkoitettuja,
halkomattomia puita lautattaessa, jos
lauttaus saatetaan loppuun vuoden
kuluessa puiden kaatamisesta.

Kuorisora, sora, joka pääasiassa on
muodostunut nilviäisten kuorista.

Kuoriäyriäiset (Malacostraca),
äyriäisalaluokka, johon kuuluvat nivel- ja
kilpiäyriäiset. Paksukuorisia, 20-nivelisiä;
zoëa-toukka. vrt. Kalvoäyriäiset.

Kuorma, mek., tarkoitettua liikettä
vastustavan voiman tai myös suuruudeltaan
määrättävän massan nimitys.

Kuorma-automobiili, kuormien
kuljetukseen rakennettu automobiili.
Pienet n. s. pika-k:t kantavat 1,5-2,5
tonnin kuorman, kulkevat n. 30 km
tunnissa ja ovat varustetut
22-35-hevosvoimaisella moottorilla. Suuret,
n. s. raskaat k:t ovat 3-6 tonnin kantaiset,
niiden omapainio on 2,5-3,5 tonnia ja niissä
on 30-45-hevosvolmainen moottori, nopeus
18-20 km tunnissa. Kuva I os., p. 268.

Kuormaprofiili, gabariitti,
virallisesti määrätty raja l. kehäviiva, jonka
sisälle avonaisten rautatievaunujen
kuorman täytyy mahtua, jotta vaunu vaaratta
voisi rautatiellä liikkua koskematta
siltoihin tai rakennuksiin. Useilla asemilla
on k:n malliteline.

Kuormasta, sot. K:t jaetaan
tavallisesti joukko-osastojen k:hin, divisioonien
(armeijakuntien) k:hin ja erikoisiin
etappi-k:hin. Joukko-oisastojen k:t jakaantuvat
taistelu-k:oon ja suureen k:oon.

Kuormituskyky, rautatievaunun
kantokyky l. sen suurin sallittu kuorma.
Meillä on, tavaravaunujen keskimääräinen
k. noin 4,25 tonnia akselia kohti.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>