- Project Runeberg -  Käsikirja Pohjois-Amerikasta /
15

(1893) Author: Konni Zilliacus Translator: Tyko Hagman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

15

tynä kaikkein lyhimpänä, samalla knn muiden yhtiöiden radat
näyttävät siltä kuin kävisivät ne suurissa mutkissa taikka kuin eivät
ensinkään veisi perille siihen paikkaan, johon matkustaja aikoo. Tämä
kaikki on sulaa petosta — sitä lajia, jota Amerikassa pidetään
luvallisena, mutta munalla maailmassa ei ensinkään ole olemassa.
Semmoiset kartat ovat melkein aina väärät ja eksyttävät, jonka tähden
niihin ei ole ollenkaan luottamista. Ainoa keino saada selkoa asian
todellisesti laidasta on se, että matkustaja tiedustelee luotettavilta
ihmisiltä; ja tässä kohden saattaa hän taasen parahiten luottaa
yllämainittuihin siirtolais-konttoi-eihin, jotka myyvät pilettejä kaikille
radoille ja ansaitsevat ylitä suuren toimipalkkion joka piletistä, jonka
tähden heille tavallisesti on ihan yhdentekevää minkä radan
matkustaja valitsee.

Toinen keino selviämiseen ja vieläpä kaikin puolin käytöllinen
on tuo, josta jo ennen olemme huomauttaneet, että, näet,
höyrylaiva-asiamieheltä, jolta ostaa piletin valtamerimatkaa varten, myöskin
ostaa semmoisen rautatiellä edemmäs matkustaakseen. Kaikki
höyry-laiva-asiamiehet tosin eivät tähän kauppaan käy, mutta muutamat
antavat kuitin, joka saman yhtiön konttorissa Newyorkissa vaihdetaan
tavalliseen pilettiin; vaihto, jonka silloin tavallisesti toimittaa se yhtiön
asiamies, joka ottaa matkustajat huostaansa heidän saapuessaan
New-yorkiin. Mutta jos siirtolainen ostaa eli toimittaa itselleen
rautatie-piletin sillä tavoin, niin on hänen muistaminen että hän kokonaan
on sen asiamiehen rehellisyyden vallassa, jonka kanssa hän asiasta
sopii; sillä mitä rautatiepiletteihin tulee, on asiamiehelle Euroopassa
hyvin helppoa petkuttaa kuntiansa muutaman dollarin. Jos jotain
semmoista tapahtuu höyrylaivapiletin suhteen, niin saa sen
matkustaja verraten helposti tiedokseen matkatoverien kautta, jotka ostavat
piletin samalle linjalle, ja valittamalla yhtiölle koko asian oikaistuksi.
Mutta jos hän ensinkään saa tietää tulleensa nyljetyksi
rautatiepile-tin ostossa, niin tapahtuu tämä kuitenkin vasta Amerikassa, jolloin
jo on aivan myöhäistä saada oikaisua. Ainoastaan semmoisilta
henkilöiltä, jotka varmasti tiedetään kaikin puolin rehellisiksi ja
luotettaviksi, ostakoon siis siirtolainen jo Euroopassa piletin
rautatie-matkaa varten Amerikassa.

Huomattava on sitä paitse että suuret rautatie-yhtiöt jo ovat
liittyneet yhdistykseksi, jonka kautta siirtolais-pilettejä rautatielle
myydään; ja tämä tapahtuu yhteisen asioimis-toimiston kautta itse
maalle-nousupaikdlla, jonka tähden siirtolaisen ei ensinkään tarvitse

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 15:23:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/pohamerika/0033.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free