Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nionde Kapitlet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ropade då till mig och begärde att få göra fast en lina på Polhem,
för att på sådant sätt söka qvarhålla sitt fartyg pä dess plats. Denna
begäran kunde omöjligen bifallas: Polhems ankare och maskin frestades
för tillfället allt för mycket. Jag uppmanade Clase att lätta sitt
ankare och gå under den lilla ö, på hvilken huset låg. Här var
sjögången mindre häftig. Uppmaningen efterkoms till en början icke. —
Kl. ½11 återvände den af Polhems båtar, som varit i land. Den
medförde några säckar, innehållande kol, åtskilliga skrapredskap m. m.
Sedan kolsäckarne tagits om bord, gjordes försök att hissa upp båten med
dess öfriga innehåll. Försöket misslyckades i följd af den starka
sjögången; båten kastades ur den ena af de båda ginorna och störtade på
ända i sjön, hvarvid en del af dess innehåll förlorades och tre man
fingo sig ett obehagligt bad. Till all lycka sluppo de för detta pris
undan den fara, i hvilken de sväfvade. Båten lades akter om Polhem
och förtöjdes med tvenne linor, hvilka för att ej indragas i propellern
fastbundos i räcket på öfre däck. Folket sändes härpå att lätta
babords ankare. Jag hade för afsigt att, sedan båda ankarena voro lättade,
med Polhem gå för om Gladan, ankra här, öfverföra en bogserända
till briggen och sedan detta skett, låta maskinen arbeta för att
understödja ankarena vid fartygens fasthållande. Gladan började nu drifva
häftigt åt land till och samtidigt kommo vår båts båda fånglinor in i
propellern, hvilket hade till följd, att båten omhvälfdes och slets lös
samt att maskinen stannade. Först efter en qvarts timmes hårda
ansträngningar var propellern åter klar och maskinen i gång. Under tiden
hade upprepade försök gjorts att genom raketer öfverföra en logglina
från det ena fartyget till det andra, men misslyckats — om försöket
lyckats, skulle man formedelst logglinan halat en gröfre tross öfver
från Gladan till Polhem. — Då maskinen åter var i skick och sedan
det ena ankaret kommit upp, stacks ketting på det andra och Polhem
backades i riktning åt Gladan till. Härifrån kom samtidigt under v.
Holtens befäl en båt, hvilken öfverförde en 7 tums bogserkabel till
Polhem. Då denna blifvit fastgjord, erhöll maskinisten befallning att
taga upp högsta tillåtna ångtryck och låta maskinen arbeta med full
styrka framåt. Maskinen sattes i gång och samtidigt ansträngde alle
man sina krafter till det yttersta vid vindspelet i afsigt att understödja
maskinens bemödanden att framdrifva de båda fartygen genom att
"vinda hem" det ankare, som ännu låg ute. Nära en timme fortfor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
