Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nionde Kapitlet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
fallande, men en timme derefter d. v. s. omkring kl. 10 e. m. började
det åter stiga. Vid midnatt var det så högt, att Polhem blef flott.
Maskinen var ännu oanvändbar. Allt hade gjorts för att få bort den
tross, som insnärjt sig i propellern, men förgäfves. Seglen måste
derför användas. Stagfocken hissades och för den seglade Polhem under
den ö, på hvilken boningshuset låg, hvarest ankarena fäldes på 10 fots
vatten. Vakt sattes derpå, och kl. 3 f. m. gingo vi till kojs efter en
hård och svår dag."
Efter ett par timmars förlopp började man å nyo försöka att
befria Polhems propeller från den mängd tågvirke, som invecklats i
densamma. Det ville dock ej lyckas. Stormen, som under förra delen af
natten varit mindre häftig än förut, tilltog under förmiddagen åter i
styrka. Fartygens räddning berodde nu derpå, att ankarena förmådde
fasthålla dem. Största delen af dagen bibehöllo de sig på de platser,
de intagit, men kl. 6—7, just då stormen uppnådde sin största
våldsamhet, började både Polhem och Gladan att drifva, och de skulle nu
sannolikt varit förlorade, om ej just vid den mest kritiska tidpunkten
ett isband inkommit i viken. Detta bragte genast vågorna till hvila
och omslöt fartygen, som efter detta lågo lika lugna och säkra, som
om de legat i en docka. Isbandet bildades af små, hårdt
sammanpackade isstycken och hade redan, då det omslöt fartygen, en sådan
fasthet, att det bar att stå på. Följande dag kunde man gå obehindradt
och tryggt på denna is så väl från det ena fartyget till det andra, som
ock mellan fartygen och land, och vi, som vistats i huset dessa oroliga
dagar, kunde nu få några närmare underrättelser, än hittills varit
möjligt, om de faror, i hvilka fartygen och deras besättningar sväfvat, samt
om de förluster, de lidit. Hvad som öfvergått Gladan och Polhem,
hafva vi förut sökt angifva; vi vilja endast tillägga, att Gladan mistat
3 af sina båtar och fått en del af sin lösköl afsliten. Hvad Onkel
Adam angår, må nämnas, att detta fartyg redan den 30:de på aftonen
kommit in i ett isband och härigenom skyddats från all fara. Det
hade förlorat sitt största ankare och en mängd ketting, men för öfrigt
ej lidit några nämnvärda förluster. — Vi hade sålunda all anledning
att anse, att vi jämförelsevis lindrigt undsluppit de faror, hvilka hotade
oss, bland hvilka den största utan tvifvel var faran att förlora den
proviant, som fans om bord på fartygen. Hade de strandat, skulle efter
all sannolikhet den allra största delen af denna gått förlorad eller blifvit
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
