- Project Runeberg -  Den andra Dicksonska Expeditionen till Grönland /
64

(1885) [MARC] Author: Adolf Erik Nordenskiöld - Tema: Greenland, Exploration
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Andra Kapitlet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

passerat en ej obetydlig insjö på näset mellan Tassiusarsoak och
hafvet. Vid Port Clarence (N. V. Amerika), der
eskimåerna ofta begagna kajaker, som äro något större än
grönländarnes, forslade kajakroddaren en passagerare med sig på
det sättet, att denne fick lägga sig rak lång på kajakens
botten bakom roddarens rygg, naturligtvis med fara att
qväfvas i den lufttäta, just ej med angenäma ångor fylda
skinnspolen. För oss, som icke hade aning om detta
fortskaffningsmedel, föreföll det en gång som trolleri, ty fyra
sågos ro från land, och åtta voro de när de kommit om bord.

Någon synnerlig last är den grönländska kajaken ej
mäktig att bära. För större transporter längs kusterna
använda eskimåerna derför ett annat slags skinnbåt, umiaken
eller qvinnobåten. Denna begagnas äfven af tschuktscherna,
som tydligen lärt sig att bygga detta slags farkoster af
eskimåerna och i dess förfärdigande vunnit större
skicklighet än i byggandet af kajaker. Umiaken är en stor, men
ganska lätt, plattbottnad, rymlig, öppen båt, förfärdigad af
skinn, som blifvit spändt öfver ett med remmar hopbundet
ribbverk af trä. Den har formen af ett platt tråg och
utmärker sig just ej genom någon elegans, men den är
lättrodd, rymlig och lastar ofantligt mycket. Den
användes derför med förkärlek af européer vid färder till sjös
längs kusterna, och föredrages till och med af mången för
sin lastdryghets skull framför hvalbåten. Båten har sitt
namn deraf, att den vanligen ros af qvinnor. Vid längre
roddfärder i umiak, medfölja ett par kajakmän, hvilka i
sjö och hårdt väder ro intill umiaken och stödja dess ej
synnerligen starkt byggda sidor.

Icke ens alla eskimåer lyckas förvärfva sig den
skicklighet och den balans i kroppen, som behöfves för en
säker rodd i kajak. Denna vackra farkost frestar dessutom
jägaren ofta till oförsigtighet, och dess tunna skinnhölje är
lätt utsatt för att sönderskäras af is. Olyckshändelser

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Apr 12 01:22:30 2024 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/polexp1883/0078.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free