Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 4. Lokakuu — Oktober - O. G.: Miten rakennan yksinkertaisen lähettäjän - Sulo Attila: Vieläkin akkumulaattorista ja sen latauksesta - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:o 4
RADIO
78
paan, niin laskee anoodivirta, koska vain vähäi-
nen osa .elektrooneista joutuu anoodin kos-
ketukseen.
Kun hilajännitystä tarpeeksi suurennetaan,
niin laskee anoodivirta nollaan.
Päinvastoin on asianlaita silloin, kun hila
yhdistetään pariston pos. napaan. Tilalataus
pienenee, elektroonimuodostuminen lisääntyy,
seurauksena on — anoodivirran nousu. Kun
hila siirretään mahdollisimman lähelle katoo-
dia, niin vaikuttaa se sangen tuntuvasti tila-
lataukseen ja samalla anoodivirran nousuun.
(Jatk. seuraa). O. G.
I Vieläkin akkumulaattorista ja
< sen latauksesta.
(Jatk. edell. numer.).
Ensimmäistä Acme-kennoa täten kylliksem-
me lyhytsuluilla ja tavallisella lamppukäytöllä
koeteltuamme jätettiin se käyttämättömänä
seisomaan joiksikin kuukausiksi. Viime mar-
raskuun lopulla todettiin, ?ttä sillä yhä vielä
oli täysi jännitys kuormittamattomana, mutta
että se ei voinut valaista 0,8 A lamppuakau-
emmin kuin n. pari minuuttia. Siitä päättäen
kenno siis oli täysin purkaantuneessa tilassa,
johon se yhä edelleen jätettiin aina tämän vuo-
den helmikuun puoliväliin asti, jolloin sillean-
nettiin yksi ainoa tavallisen pituinen lataus
varauskyvyn selvillesaamiseksi. Sitä seuran-
neessa purkauksessa todettiin kennolla vielä
yhä olevan suunnilleen täyden varauskyvyn
siitä huolimatta, että levyjä ei erikoisemmin
edes uudelleen formeerattu sähkövirralla. Ken-
no purettiin senvuoksi uudelleen täydellisesti
o-jännitykseen asti toistamalla purkauskyt-
kentä vielä useimpina päivinä lampun joka-
kertaiseen sammumiseen asti, jotta viimeiset-
kin lataustähteet saataisiin kennosta pois, ja
jätettiin taas sellaisena lyhytsulussa seisomaan
4 kuukauden ajaksi eli v. kesäkuun puoliväliin
asti, jolloin taas tehtiin uusi kapasiteetti-koe
suunnilleen samalla tuloksella kuin helmikuussa.
Kun näinollen oli ilmeistä, että kenno ei vielä
nelikuukautisenkaan lyhytsulussa ja hapossa
seisomisenkaan jälkeen ollut turmeltunut, jä-
tettiin se edelleen lyhytsulussa seisomaan otet-
tavaksi taas jonkun kuukauden kuluttua syk-
syllä tutkittavaksi.
Toista 2,4 Ah Acme-kennoa on täällä Helsin-
gissä koeteltu siten, että se on tähän asti tullut
jo yli 350 kertaa ladatuksi ja yhtämonta kertaa
puretuksi niin vahvoilla purkausvirroilla, että
purkausajat ovat kestäneet vain n. 20, 30 ja
keskimäärin 40 minuuttia, sekä useimmat
näistä purkauksista on tehty lamppujen sam-
mumiseen, s.o. nolla-jännitykseen asti. Lataus-
ajat ovat myöskin olleet varsin lyhyitä, vaih-
dellen tunnin ja 2 tunnin välillä. Silloin tällöin
tehtiin välillä sitäpaitsi lyhytsulkukoe 80 am-
perin virralla. Tällaisesta ennen kuulumatto-
masta rasituksesta huolimatta oli Acme-kenno
RaCllO koneet tunnetulta liikkeeltä Å\
A/S. ELEKTRISK BUREAU,
rcaktiokytkennällä ja ilman, takaavat hyvillä tu» ■M0 MH
loksilla koti= ja ulkomaan ohjelmien kuulemisen. I 7
’ ’miVi wi Wm wB
Huom,! Ethovox, i
n
"°m
I^in
0
e
n
n J;°™s
pjll :S|f
vana jokaisessa hyvin varustetussa radio» & I 4. - Lt
O/Y FECKLER & C.o A/B l|HÉ|H{fl|HV^^
Puhel. Ce. 22 305. HELSINKI, Ankkurikatu 5 ig SS WBB&BB
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
