- Project Runeberg -  Vägvisare i Finland. Praktisk resehandbok /
199

(1895) [MARC] Author: August Ramsay
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

a) S:t Michel–Willmanstrand sjövägen längs
farleden till Kristina och vidare öfver Saima se sid. 211.

b) S:t Michel -Anttola—Puumala—Nyslott se sid. 212.

c) S:t Michel—Nyslott landvägen 119 km genom
Jokkas socken, enformig landsväg utan något af särskildt
intresse.

8. S:t Michel—Kuopio.

I en kurva söder och öster om staden utlöper banan
från S:t Michel, antar nordlig riktning och inkommer i
ett enformigt, föga odladt skogsområde. Här följa
stationerna Miirola, 128__km från Kouvola, Kalvitsa, 140 km,
Haukivuori, 153 km.

Haukivuori station, vackert belägen vid Kyyvesi, hvilken sjö under
den sista sträckan synes till v., är en lämplig utgångspunkt för en tur
längs vattendragon åt västor och sydväst, so härom nedan sid. 203.

Genom likartad natur som den föregående sträckan
fortsättes till Kantata, 164 km, hvarifrån landsväg åt
öster till Virtasalmi, Jnrois och Rantasalmi socknar (se
VII D, 1);

Den följande stationen är Pieksämäki, 185 km,
belägen nära den lika benämda socknens kyrka.

Denna station är anknytningspunkt för trafiken till Jorois socken (se
VII D, 1). Pieksämäki kyrkoby, vid södra ändan af Pieksänjärvi och
trak-torna däromkring ha att uppvisa en jämförelsevis hög odling. I den gamla
kyrkan finnas egendomliga väggmålningar.

Banan fortsättor på östra sidan om Pieksänjärvi och
vidare genom kärrmarker till Haapakoski station, 202 km,
i hvars närhet det likabenämda järnbruket (tillh.
Oravi-Haapakoski aktiebolag). Några km norr om stationen
inkommer banan i Kuopio län och närmar sig stranden
af den långa sjön Suonteenselkä, öfver hvilken god utsikt
åt h. innan Suonnejolci station, 223 km, restauration,
uppnås.

StaSoncm, bolagen vid noiTfl andan af nyssnÄrodn sjB i Sv.onncjnki
sockens kyrkoby med gästgifvori, är ©n viktig anknytningspunkt för en stor
lokaltrafik till Rautalampi åt väster (so sid. 201 \ Leppävirta åt öster (se VII
D, 1) samt socknarna kring de norrut liggande stora sjöarna Iisvesi,
Niinivesi m. fl. (se sid 201), hvilka genom don 8 kin långa bibanan till
hamnanläggningarna vid lisvesi direkt korrespondora med järnvägsnätet. På
denna bibana expedieras tåg i hvardera riktningen i anknytning mod de
ordinarie tågen pa hnfvudbanan.

Ifrån Suonnejoki antar banan, som hittills gått rakt
åt norr, nordostlig riktning genom ett enformigt, ödsligt
landskap, passerande stationerna Salminen, 236 km,
Kurkimäki, 253 kin, och Pitkälahti, 263 km. Ett stycke från
stationen erhållas till v. de första vyerna öfver Kallavesi;

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 15:54:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ravagvisfi/0214.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free