Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
5
äfven börjat utkomma i svensk öfversättning,
samt en d:r Graul, föreståndare för ett
missions-institut. I hans hem sammanträffade yi med fem
svenskar, som skulle beredas för det vigtiga
missionskallet.
Från Leipzig foro vi till Dresden^ der vi
be-sågo det namnkunniga tafvelgalleriet, det lika
namnkunniga "Gröna hvalfvet" med dess
oerhörda skatter, jemte åtskilliga andra värderika
samlingar.
På vägen mellan Dresden och "Prag
passerade vi genom den herrliga bergstrakt, som
blifvit kallad det Sachsiska Schweitz. Här följde
jernvägen ett långt stycke Elbe-flodens venstra
strand, och på båda sidor reste sig ofantliga
höjder, den ena öfver den andra, ända bort i det
blåa fjerran. An voro höjderna betäckta med
vin-rankor och bevuxna med skogar, liknande
terass-formiga trädgårdar och parker, än voro de åter
helt kala och tornade upp i höjden likt ofantliga
naturliga fästningar. Genom detta herrliga
alpland flög nu det snabba lokomotivet, dragande
med sig den långa raden af vagnar, och intet
hejdade dess väg. Stundom befunno vi oss i en
djup dal, öfverallt omgifven af höga berg,
hvarifrån vi ej kunde se någon utväg; men lotkomon
tivet fann dock alltid en sådan, än genom att
kringgå foten af någon brant klippa, än genom
att köra tvärtigenom ett ofantligt berg genom
någon väldig tunnel. Man måste i sanning
beundra denna stora uppfinning, att med en enda
liten, ångvagn kunna föra 20 à 30 stora vagnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
