Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11
varit ej mindre än tolf dagar på vägen mellan
Constantinopel och Galatz, ehuru under
vanliga förhållanden denna väg tillryggalägges på
omkring 40 timmar. Då den en gång skulle
försöka ankra, hade båda ankarkettingarne
sprungit, så att fartyget måste hålla sjön, så godt det
kunde. .
Vi foro med denna ångbåt utefter floden, till
dess vi kommo till SuJina, en turkisk stad som
ligger just vid Donaus utflöde i Svarta hafvet.
Vinden var ännu stark, hafvet rullade högt och
kring hela kusten skummade vilda bränningar.
Från ett fyrtorn svajade en svart flagg till
tecken att seglatsen var farlig; vi måste derföre
ankra cch afvakta bättre väder. Här och der
sågo vi vrak efter fartyg, som strandat under den
svåra stormen, och vi fingo höra att omkring 80
skeppsbrott hade timat i Svarta hafvet under
dessa förfärliga stormdagar, hvarvid många
menniskolif blifvit spilda.
Dagen derpå hade stormen helt och hållet
upphört, och det var nästan ingen vind: vi
kunde derföre tryggt gå ut på det fria ståtliga
hafvet, nu helt lugnt och stilla, fastän dess yta
krusades af långa dyningar, minnen från de
föregående dagarnas fruktansvärda vågor.
Vi foro så hela den dagen och hade ett
herrligt väder. Sent på aftonen, då det redan var
mörkt, gick jag upp på däck, och här mötte mig
ett storartadt skådespel. Rundt omkring mig såg
jag endast det stora öppna hafvet, helt mörkt
och dystert, men det skum som fartygets hjul
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
