- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 2. Privatretten. Den nordiske Obligationsret ved G.W. Gram /
427

(1878-1899) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

427 § 120. Fortsættelse. Skadens Ansættelse og Fordeling. Opgjøret.

Ved Opofrelse af eller Skade paa Varer1 komme
følgende Regler til Anvendelse:

Kommer Skibet frem til Bestemmelsesstedet er den
gangbare Pris dersteds med Fradrag af Fragt, Told og Omkostninger
ved Losning og lg., som lægges til Grund, og om Reisen slutter
andetsteds, den der gjældende Pris med samme Afdrag. Det
bliver altsaa hele det saaledes beregnede Beløb, som bliver at
erstatte, naar Varerne gaa helt til Grunde, og Forskjellen mellem
den saaledes beregnede Værdi og Værdien i beskadiget Stand,
naar Varerne kun lide Skade, n. Søfl. § 73, s. Sjöl. §§ 153 —
155, D. L. 4—3 —11. Have Varerne før eller efter det
almindelige Havari lidt Skade, som rammer dem alene, bliver denne
at fradrage i den Værdi, som skal erstattes. Derimod er det
tvivlsomt, om man kan tage Hensyn til saadan Forringelse,
f. Ex. ved Svinding eller Udlækning, som antagelig vilde have
rammet Varerne, om de ikke vare blevne opofrede.

Med Hensyn til Skade paa Skibet2 skal dennes Størrelse
bestemmes ved Taxt; men hvor Reparation foregaar — og
saadan skal, naar ikke særlige Omstændigheder ere til Hinder,
foretages — bliver Erstatningen aldrig større end de virkelige
Reparationsudgifter, n. Søfl. § 74, s. Sjöl. §§ 151 —152. I
Reparationsudgifterne (eller efter Omstændighederne Taxtsummen)
fradrages derhos, foruden hvad der maatte indkomme ved Salg
af de ubrugelige til Skibet hørende Ting, tillige for Forskjellen
mellem Gammelt og Nyt en Trediedel. Dette Fradrag sker dog,
i det Mindste i Norge og Sverige, ikke, naar Skibet ikke
har været i 2 Aar i Søen, og heller ikke for Ankere. For
Ankerkjættinger fradrages efter norsk og svensk Ret en Sjettedel.

Erstatningen bliver at fordele paa Skib, Ladning og
Fragt samt de Gjenstande, hvorfor Erstatning bliver at erlægge,
efter følgende nærmere Regler:

Skibet3 bidrager efter sin Værdi, naar det kommer i
Havn, med Tillæg af det Beløb, der efter det Foregaaende

1 Gram, Søret S. 290—293, Hallager, Søret S. 249 — 251, Hambro, Sjörätt
S. 282—284.

2 Gram, Søret S. 289—290, Hallager, Søret S. 251 — 252, Hambro, Sjörätt
S. 280 — 282.

3 Gram, Søret S. 294—295, Hallager, Søret S. 253—258, Hambro,
Sjörätt S. 286—288.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:04:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/2-3/0445.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free