- Project Runeberg -  Riksföreningens för Gymnastikens Främjande Årsbok / 1938 /
116

(1934-1938)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Sålunda hjälper bilen på många sätt till att slita sinnet, även om
mången tycker sig finna tillfällig avspänning genom att sitta
vid ratten.

En annan, egendomligt nog, mycket litet uppmärksammad
faktor, om vars betydelse jag dock ej vågar uttala mig, är frågan om
bilgaserna. Envar har sig bekant, att dessa vid tillräcklig
koncentration i t. ex. stängda garager äro dödsbringande. Även i
mindre kvantiteter utöva de givetvis en viss giftverkan. Man
har på senare tider börjat tala om detta förhållandes betydelse
till och med för luften på våra gator. Mindre kan naturligtvis
faran icke vara inom bilen. Och även om våra bilars moderna
konstruktion utestänger avgasningen från vagnens inre, så finnes
dock många möjligheter för skada på den vägen. Och så få ju
förresten de flesta några andedrag med större giftkoncentration,
när de vistas inom garaget. Men denna fråga låta vi vara, när
det framför allt här gäller att finna anknytningar mellan bilismen
och gymnastiken.

Att bilisten, särskilt den som rör sig i storstaden, måste tänka
på att komma ut i frisk luft, för att inte tala om sol och rörelse,
är ju på förhand klart. Härliga tillfällen därtill bjudas ju också,
om man som sagt förmår slita sig lös från de vanliga gängorna.
På varje vindruta borde vara ingraverat en uppmaning att fara
bort från den atmosfär, bilen speciellt representerar.

Och för varje kilometer, bilen stjäl från åkarens naturliga
fortskaffning, borde en bestämd kvantitet kroppslig verksamhet
avsättas. D. v. s. man borde för varje mil, vägmätaren visar,
promenera, springa, simma eller på annat sätt med egna kroppsliga
resurser fortskaffa sig, eller, om man vill vara fullt rationell, driva
allsidigare sport eller, bäst av allt, gymnastisera. Ty det är
alldeles speciella faror, bilåkningen medför för kroppens rörelseapparat,
och vilka genom denna fortplanta sig till övriga kroppens organ.

Har Ni inte själv erfarit det, så har Ni alldeles säkert
åtminstone lagt märke till andra, som då de stigit ur bilen efter en lång
färd visat tecken till besvär att räta ut ryggen. Man sitter och
stelnar till i de former, den bekväma fåtöljen inbjuder till. Det
gäller nästan lika ofta yngre som äldre. Det tar en stund, innan
man kommer i jämvikt igen. Påfallande ofta hör man också,
att bilister och särskilt yrkeschaufförer lida av ryggskott och
ischias samt andra rheumatiska och nervsmärtor.

116

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:09:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/rfgymnfr/1938/0116.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free