Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVI. Om Vägar och Farleder.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
e— 907 —
är 14 mil. Från Sottunga seglas til Flisö 4 mil,
derifrån öfver hafvet til Furusund i Svenska
skärgården 15 mil, och sedan vidare til Stockholm
9 mil.
Fartyg från Björneborg, Nystad, någon del
af Österbotten o. s. v. komma i Åländska
skärgården vid Jurmo i Brändö Capell, och segla
öfver Lappväsi til Delet emellan Kumblinge och
JEnklinge, samt fortsätta kosan förbi Måshaga til
Flisö, och sedan öfver hasvet.
Fartyg från norra delen af Österbotten och
från Nortland segla vester on Åland, och gå
endast inom Ålands skärgård, när de äro
nödlakade at söka hamn.
I äldre tider var segelleden från Danmark
til Revel genom Ålands skärgård, och foro
Fartygen från Arholma i Svenska skärgården til
Lynaböte (Lemböte i Lemland), och derifrån genom
Fyghelde (Föglö) til Thiyckekarl (Kökar) och
sedan vidare genom Finska skärgården (1).
(1) Se den Vägvisare som är bifogad Ivar Widförlea
aga.
xvnH.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
