Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelje
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelje.
Den ur många synpunkter kraftigt framåtskridande staden vid Mälarens
södra utlopp i Saltsjön, Södertelje, har på de senare åren äfven
blif-5 vit härden för en, för hvart år som går, sig allt mer lifaktigt
utvecklande industri. Bland de industriella företag der, som haft den starkaste
lifskraften och den största betydelsen samt visat bästa resultaten, ej blott ur
ekonomisk, utan äfven ur ren industriell synpunkt, intages ett framstående rum
af Vagnfabriksaktiebolagets verkstäder.
Affärens anor äro ej synnerligen gamla, men den har gått så mycket
mer raskt framåt. Det bolag, som innehar densamma, bildades och erhöll
fastställelse å sin bolagsordning den 22 januari 1892.
Fabriken byggdes år 1892 och började sin tillverkning mot slutet af
samma år.
Från densamma utgå vagnar såväl för normalspåriga och smalspåriga
jernvägar, som äfven för spårvägar.
De normalspåriga vagnarne kunna på ett grenspår till Norra
Södermanlands jemväg direkt inlöpa på Statens jernvägar; för transport af
smalspårig jernvägsmateriel måste mer eller mindre dyrbara lastnings- och
demon-teringsarbeten företagas.
Verkstadens tomter omfatta ett ganska betydligt område. Sjelfva
hufvud-byggnaden, hvilken utom verkstäderna: bestående af smedja, plåtslagarverkstad,
filare- och uppsättningsverkstäder, snickare-, finsnickare-, målare- m. m.
verkstäder, äfven innefattar dels ritkontor och andra byrålokaler, dels bostäder för
verkmästare m. fl. anställde, betäcker en yta af c:a 5200 qvadratmeter.
Verkstäderna uppvärmas med ånga och belysas medels elektricitet; som ångmaskin
användas de Lavals ångturbiner. Dessutom finnas diverse inagasiner och
ekonomi-byggnader. Å andra tomter eger derjemte Vagnfabriksaktiebolaget bostäder,
som dess arbetare mot ringa afgift få åt sig upplåtne. Äfven genom bildande
af en arbetarnes sjuk- och begrafningskassa, hvartill aktiebolaget skänkt
grundfond och rörelsekapital, har bolaget visat sitt intresse för hos detsamma
anställde arbetare.
Bolagets aktiekapital är 200,000 kronor, och dess största delegare är
Surahammars bruks aktiebolag.
Bolagets styrelse, som har sitt säte i Stockholm, har alltsedan bolaget
bildades utgjorts af: protokollssekreteraren H. Zethelius, ordförande,
generaldirektören, friherre M. D. Ruuth, öfversten C. Lagercrantz, bruksegaren C.
Alexanderson, samt majoren P. Petersson, disponent. Verkstadschef har
inge-niör Ph. Wersén varit ifrån bolagets bildande till juni 1896. Nu innehafves
denna befattning af ingeniören C. Gustaf Carlquist.
Under åren 1892 t. o. m. 1896 hafva vid bolagets verkstäder
tillverkats 39 st. personvagnar och 793 st. godsvagnar för jernvägstrafik.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 16:11:42 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/rhasvindus/2/0019.html
