- Project Runeberg -  Förslag till Polarfärd med Luftballong /
8

(1895) [MARC] Author: Salomon August Andrée
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

8

Men jag upprepar och försäkrar er, att användningen af
guldslagarhinna ej skall gifva etl godt resultat, och att det
skall visa sig vara en afgjord fordel att något öka ballongens
volym och tillverka den af dubbelt siden. Man kan utan
olägenhet gifva den en volym närmande sig till 8000 kubikmeter,
och detta utan att totalkostnaden öfverstiger den måttliga
siffran af 50000 fr. Bärkraften ställer sig till förmån för den
senare ballongen, oaktadt den döda vigten af den flytande
bal-longmaterielen blir större vid en dylik ballong

Emottag etc. — — —

L. Gabriel Yon.i>

Denne Yon var kanske den mest erfarne
ballongkonstruktör och ballongfabrikant i verlden. Han började på 1850-talet
sin bana såsom medhjelpare åt den ofvannämde berömde franske
ingeniören Gi[ffard-, under fransk-tyska kriget var han chef för
den ena af franska statens stora ballongverkstäder i Paris, och
sedan dess har han levererat en ansenlig mängd ballonger, dels
till stormakternas arméer och dels till enskilda personer. Han
har jämväl gjort ett betydligt antal luftfärder. Om den
mannens kompetens att bedöma en fråga sådan som denna kan alltså
icke något grundadt tvifvel förefinnas.

Jag skall nu öfvergå till det tredje vilkoret, nämligen att
ballongens fyllning med gas skall kunna ske i polartrakterna.
Icke häller detta mötes af några väsentliga tekniska svårigheter.
Det militära ballongväsendets behof hafva nämligen framkallat
konstruktionen af transportabla vätgasapparater, hvilka äro både
effektiva, lättskötta och billiga. Med tillhjelp af en dylik
apparat af ordinär storlek tillverkas lätt 150 à 200 kubikmeter
vätgas pr timme, och alltså kan en ballong af här
ifrågavarande storlek fyllas med vätgas på den korta tiden af 30 à 40
timmar.

Men det finnes äfven ett annat medel, användbart för
detta ändamål. Man tillverkar nämligen numera vätgas till
försäljning. Den komprimeras i cylindrar till 100 à 200
atmosfärers tryck och levereras i detta tillstånd. Hvarje cylinder
rymmer ungefär 3,5 kubikmeter vätgas (af atmosfärtryck). Dessa
cylindrar transporteras till den plats, där gasen skall användas,
och man har blott att anbringa de erforderliga ledningarna samt
öppna cylinderkranarne. 1700 à 1800 cylindrar äro tillräckliga
för att förse en polarballong med den erforderliga gasmängden.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 18:02:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/saapolarf/0010.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free