Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Dagblindhed taler man undertiden om, naar et Menneske ser bedre i Halvmørke end ved fuldt Dagslys - Dagbog, i Bogholderi en Bog, som benyttes til dgl. Indførsel af visse Noteringer - Dagbrud drives paa Saadanne Lejesteder, der kan afbygges ved aabne Arbejdssteder i Dagen - Dagbrydning (Dagbygning, tysk Tagebau), Drift af Dagbrud. - Dagbue benævnes den Del af Dagcirklen, der ligger over Horisonten - Dagbygning, se Dagbrydning. - Dagcirkel kaldes den med Himlens Ækvator parallelle Cirkel, en Stjerne beskriver - Dagden, se Dagø. - Dag Eilifssøn norsk Lendermand paa Kong Magnus Barfod's og hans Sønners Tid - Dagen, se Dagø. - Dagen, dansk Avis, var ved Siden af »Berlingske Tidende« det eneste danske Dagblad af virkelig Bet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Dagbog, i Bogholderi en Bog, som benyttes
til dgl. Indførsel af visse Noteringer. Benævnelsen
D. bruges snart ensbetydende med Memorial,
Primanota, hyppigere dog ensbetydende
med Kladde, Pakhusbog, Salgsbog.
Se Bogholderi. Smlg. ogsaa
Skibs-D.
(C. V. S.). Th. O.
Dagbrud drives paa saadanne Lejesteder, der
kan afbygges ved aabne Arbejdssteder i Dagen.
Nogle nyttige Mineraler udvindes altid paa denne
Maade; andre kan først vindes ved D., førend
den egl. Grubedrift begynder. Bl. de førstnævnte
er Tørv, de alm. Stenarter, Jernmalm
(Elba, Spanien, Sverige, Algier, Norge), kobberholdig
Svovlkis (Riotinto, Spanien), Alluvialguld
(Kalifornien), Tin, diamantførende Jordlag o. fl.
D. drives enten i Bjergskraaninger ligesom Stenbrud
ell. i Sænkninger, og Afbygninger foretages
i Trappeafsatser, Strosser, hvis Højde er
afhængig af Fjeldets Fasthed. Ved de Lejesteder,
som er dækkede af unyttige Masser, bliver
der Tale om Valg mellem D. ell. Grube, og
man maa da veje Omkostningerne ved Afrydning
af disse Masser og de Vanskeligheder, Vejrliget
lægger i Vejen for Driften, mod de mange
Fordele, som D. frembyder, nemlig at spare
Muring, Fortømring, Belysning og Udgifter ved
Vejrveksling og Gensætning af det værdifulde
Mineral.
A. G.
Dagbrydning (Dagbygning, tysk Tagebau),
Drift af Dagbrud.
A. G.
Dagbue benævnes den Del af Dagcirklen, der
ligger over Horisonten, i Modsætning til Natbue,
den Del, som ligger under Horisonten. D.’s
Længde afhænger af vedk. Steds Polhøjde og
Stjernens Deklination, dens halve Værdi beregnes efter Formlen
cos t = ÷ tg φ tg δ.
Ved Jordens Ækvator er D. og Natbue lige lange, da
alle Dagcirkler staar lodret paa Horisonten
(sphæra recta), ved dens Nord- (Syd-) pol har
alle Stjerner paa den nordlige (sydlige) Halvkugle
kun D., alle Stjerner paa den sydlige
(nordlige) Halvkugle kun Natbue (sphæra paralella).
For alle andre Punkter af Jorden vil kun
de Stjerner, som staar i Ækvator (Deklination
= 0°), have lige saa lang D. som Natbue, medens
de øvrige Stjerner vil have længere D. end
Natbue, hvis Stedets Polhøjde og Stjernens Deklination
begge er nordlige (+) ell. begge sydlige (÷);
er derimod den ene nordlig, den anden
sydlig, vil D. være mindre end Natbuen (sphæra
obliqua). For vore Bredder vil D.’s Længde
fremgaa af flg. Tabel; ved Beregningen af denne
er der ikke taget Hensyn til D.’s Forlængelse
p. Gr. a. Refraktionen.
Nordlig Bredde. | ||||||||||
Dekl. | 50° | 55° | 60° | 65° | 70° | |||||
T. | Min. | T. | Min. | T. | Min. | T. | Min. | T. | Min. | |
÷ 40° | 0 | 0 | ||||||||
÷ 35° | 4 | 28 | 0 | 0 | ||||||
÷ 30° | 6 | 12 | 4 | 36 | 0 | 0 | ||||
÷ 25° | 7 | 30 | 6 | 26 | 4 | 49 | 0 | 0 | ||
÷ 20° | 8 | 34 | 7 | 49 | 6 | 47 | 5 | 10 | 0 | 0 |
÷ 15° | 9 | 31 | 9 | 0 | 8 | 19 | 7 | 19 | 5 | 41 |
÷ 10° | 10 | 23 | 10 | 3 | 9 | 38 | 9 | 2 | 8 | 8 |
÷ 5° | 11 | 12 | 11 | 3 | 10 | 50 | 10 | 33 | 10 | 9 |
0° | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 |
+ 5° | 12 | 48 | 12 | 57 | 13 | 10 | 13 | 27 | 13 | 51 |
+ 10° | 13 | 37 | 13 | 57 | 14 | 22 | 14 | 58 | 15 | 52 |
+ 15° | 14 | 29 | 15 | 0 | 15 | 41 | 16 | 41 | 18 | 19 |
+ 20° | 15 | 26 | 16 | 11 | 17 | 13 | 18 | 50 | 24 | 0 |
+ 25° | 16 | 30 | 17 | 34 | 19 | 11 | 24 | 0 | ||
+ 30° | 17 | 48 | 19 | 24 | 24 | 0 | ||||
+ 35° | 19 | 32 | 24 | 0 | ||||||
+ 40° | 24 | 0 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>