- Project Runeberg -  Samtiden : tidsskrift for politikk, litteratur og samfunnsspørsmål / Treogtredivte aargang. 1922 /
655

(1890-1926) With: Gerhard Gran
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Chr. Meyer: Av skibsfartens historie under Verdenskrigen 1914—1918 - III

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Beregnet
netto
fortjeneste.
Netto
fortjeneste.
Dampskibsfragt: Timecharter-
hyre
Turfragt
Seilskibsfragt
Av skibsfartens historie under Verdenskrigen 1914—1918.
lFor aaret 1916 har Det Statistiske Centralbyraa forsøkt at gaa
ttilbunds i problemet og har for den utenrikske skibsfart i
<det aar opstillet følgende tabel:
Av nettofortjenesten antages omkring halvparten utbetalt
i utbytte til aktionærerne. Resten er for en væsentlig del
avsat til fonds: nybygnings- og indkjøpsfonds, reparations
og besigtigelsesfond, forsikringsfonds, reservefonds, reglerings
fonds etc. etc.
Under tabellens nettobeløp indgaar imidlertid endel be
løp som ikke er optjent ved fragtfart, f. eks. salgsgevinst, for
lisgevinst, kursavanse. Byraaet antar derfor at tabellens
procenttal er for høie, og at det resultat som Bergens Børs
kom til for den bergenske dampskibsflaates nettofortjeneste i
fragtfart i 1916, nemlig 42 pet., bør ansees som det rigtigé-
Anvendes det paa den samlede bruttofragt for 1916, faaes
for dette aar en nettofortjeneste paa ca. 450 millioner kroner, og
for 1914—1918 faaes nettofortjenesten til ca. 1 580 millioner
kroner. Denne «nettofortjeneste» er imidlertid paa langt nær
ikke kommet landet tilgode, idet den har bidrat til de enorme
summer som gjenopbygningen av handelsflaaten har
kostet. Foruten ca. 600 000 ton dødvegt ved indenlandske
verksteder bestilte norske rederier under krigen tilsammen ca. 2
millioner dødvegtston i utlandet, heri ikke medregnet den av
Amerika rekvisitionerte tonnage. Paa den tid bestillingerne
blev gjort, var værdien alene av de utenlandske kontrakter
mindst 2 milliarder kroner! Paa grund av de særdeles
vanskelige forhold for skibsfarten siden 1920, bl. a. et kolos-
Mill. kr.
655
Sum av
bruttofragter
i 1916.
Mill. kr.
301
670
92
1063

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Jan 20 17:32:26 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/samtiden/1922/0663.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free