- Project Runeberg -  Ett svenskt jernverk : Sandviken och dess utveckling 1862-1937 /
154

(1937) [MARC] - Tema: Metals
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. DEN TEKNISKA UTVECKLINGEN - Järnverkets tekniska utveckling. Av tekniska direktören vid Sandvikens järnverk Lars Yngström - Kallvalsverk

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

154

OLIKA TYPER AV KALLVALSVERK

fattning får man därigenom, att f. n. äro uppställda i västra
kallvalsverket 79 valsverk med valsdiametrar från 5" till 18", i östra
kallvalsverket 50 valsverk från 4" till 15" valsdiameter.

Valsverkstypen har varit i stort sett oförändrad från slutet av
1880-talet fram till 1950-talet. De ändringar som förekommit, ha
betingats av införandet av elektriska motorer istället för ångmaskiner
i början av 1900-talet eller av strävan att öka bandbredden. Typen
kännetecknas av att valsarna äro drivna från var sin sida av
valsstolarna. Såväl remdrift som kugghjulsdrift och — sedan elektriska
motorer börjat införas —• även skruvhjulsdrift förekommer.
Valslagren voro av metall, smörjningen skedde med talg och
lagerkyl-ningen genom direkt vattenpåsprutning. Valsarna för de mindre
verken voro av härdat stål, för de grövre verken av kokillhärdat
gjutgods. Först omkring 1920 började man även för de grövre verken gå
över till valsar av härdat stål och i mitten av 1920-talet var övergången
slutgiltigt genomförd.

En överblick på utvecklingen av de i Sandviken utförda valsverken
ger vid handen att redan år 1884 konstruerades och uppställdes 5"
resp. 9" valsverk efter allt att döma avsedda för bandbredder upp till
100 à 150 mm. Ar 1885 tillkommo de sedan så vanliga 4"-verken,
varav än i dag med vissa förändringar finnes 52 st. i drift i västra
kallvalsverket. År 1889 byggdes de första 12"-verken, varigenom
bandbredden kunde ökas till c:a 200 à 250 mm. De mycket användbara
8"-verken tillkommo år 1907 och 61/2//-verken år 1909.

Med uppställandet år 1905 av 14"-verk kunde man leverera band
med ytterligare ökad bredd. I slutet av 1905 noterades för första gången
en order på band om 410 mm bredd, avsedda bland annat för
bandsågar. Härvid var det dock en hel del svårigheter att lösa med de
breda bandens härdning och riktning. Möjligheten att framställa
någorlunda raka, härdade band av denna bredd ledde till en i
världen helt ny idé, nämligen att använda stålband för transportörer.
Ar 1909 gjordes den första verkliga leveransen av transportband,
men redan förut hade en del provleveranser gjorts. Genom
breddning av ett 14"-verk kunde man från slutet av 1921 leverera
transportband av 450 mm bredd, en bandbredd som även var lämplig
för valsning av material för stålhjälmar. 1922 beställdes i
Tyskland ett reversibelt 18" kallvalsverk. Vid dettas konstruktion
medverkade i avsevärd grad ingenjörer från Sandviken, speciellt
avdelningens dåvarande chefsingenjör Ivar Magnuson. Detta verk
kom i gång våren 1924, ocli därmed var möjlighet given att valsa

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 18:55:05 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sandviken/0156.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free