Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Gustaf Clemensson, Karlskrona stads historia
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Karlskrona stads historia.
299
förf. begagnade källmaterialet kan sägas veta är, att planen på
att anlägga en örlogsstation och en stad i Blekinge icke kan
dokumentariskt visas föreligga förrän i Feuquieres’ nämnda
depesch samt att dennes och Gyllenstjernas resa icke gällde
Trossö. I själva verket har förf. intet annat skäl för sin
uppfattning om överläggningarna i högkvarteret än att
Gyllenstjernas resa företogs kort efter Wachtmeisters ankomst dit. I
stället för detta skenbara samband mellan de båda händelserna
visar det sig nu, att Gyllenstjerna företog sin resa bortåt 2
månader, sedan Wachtmeister lämnat Ljungby. Och vad målet
för Gyllenstjernas resa beträffar, så är det av de topografiska
förhållandena vid Trossö uppenbart, att den av Feuquieres
beskrivna bassängen icke kan vara den hamn, som
örlogsflottan sedermera erhöll i Karlskrona. Var fanns här den
halv-månformiga ö, som beskrivningen nämner? Lindholmen plägar
anges såsom den åsyftade, men denna ö har först på senare
tid genom utfyllningar och »införlivning» av närbelägna holmar
erhållit en form, som motsvarar beskrivningen (jmfr fig. 8 i
förf:s arbete). Var funnos vid Trossö de 2 inloppen,
användbara vid alla vindar? Eller den bassäng, som kunde rymma
ett oräkneligt antal skepp? Och slutligen: vart kommo
resenärerna, om de från fasta landet innanför Trossö färdades
tre franska mil ut på det frusna havet? Minst 5 km utanför
Kungsholmen ut i Östersjön.
De anmärkningar, som här anförts, äro framställda
uteslutande på grundval av det av förf. begagnade källmaterialet.
Med anlitande av även andra aktsamlingar, i främsta rummet
Feuquieres’ depescher i franska utrikesministeriets arkiv, kan
det händelseförlopp, som ledde till Karlskronas grundläggning,
så gott som fullständigt klarläggas och därigenom Karlskronas
grundläggningshistoria erhålla ett i hög grad dramatiskt
innehåll, vida skilt från det förf. till Karlskrona stads historia
meddelat. Utrymmet tillåter icke att här gå in på denna fråga. Det
kan emellertid nämnas, att Wachtmeisters roli av förf.
betydligt överskattats: att han icke före maj 1679 fått del av
planerna på den nya flottstations- och stadsanläggningen framgår av
ett brev från Sten Bielke till Johan Gyllenstjerna den 26 maj 1679.
För en skildring av Karlskronas tillkomst är
borgerskapets i Ronneby överflyttning till den nya staden av
grundläggande betydelse. Förf.:s behandling av de händelser, som ägde
samband därmed, är synnerligen belysande för hans
underlåtenhet att sakligt sammanställa materialet och för hans
bristfälliga arkivforskningar. Förf. skildrar, huru överflyttningen
från Ronneby först under år 1682 tog sin egentliga begynnelse
20
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
