Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Schiffahrt. Von H. Rosman - Kanäle und Schiffahrtsstrassen. Von F. V. Hansen
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IX. SCHIFFAHRT.
1744—53 umgebaut. Die gegenwärtige Schleuse wurde im Jahre 1850 unter
Nils Ericsons Leitung vollendet.
Der Strömsholmer Kanal wurde 1770 begonnen, seine erste Teilstrecke
zwischen Västanfors und Ramniis im Jahre 1783 eröffnet. Bis zum Mälarsee bei
Strömsholm hinab wurde er erst 1795 fertig. Während der Jahre 1842—60
wurde er umgebaut und erhielt dabei sein gegenwärtiges Aussehen. Der früher
ziemlich lebhafte Verkehr von und nach den Bergwerksbezirken hin ist infolge
der Entstehung stark konkurrierender Eisenbahnunternehmungen in letzterer Zeit
beträchtlich heruntergegangen. Die kleinen Abmessungen des Kanals erschweren
unter anderem einen Wettbewerb in dieser Hinsicht.
Phot. Alfk. Sjöbekg, Karlsborg.
Götakanal bei Landshöjden
Der Trollhättekanal, an sämtlichen Fällen der Götaälv vorbeiführend, wurde
dem Verkehr im Jahre 1800 übergeben. Der Bau nahm 7 Jahre in Anspruch
und wurde von Nordevall geleitet, von dem auch der Entwurf zu demselben
herrührt. Viele vergebliche Versuche waren indessen vorher gemacht worden,
eine schiffbare Verbindung zwischen dem Vänersee und der Nordsee zu
schaffen. Schon Karl IX. (1607) liess ein Schleusenwerk am untersten Falle,
Lilla Edet, anlegen und begann die Herstellung des sog. Karlsgrabens, der
obwohl in erweiterter Gestalt, noch heute den Vänersee mit dem Laufe der
Götaälv oberhalb des Trollhättan verbindet. Der berühmte Christopher Polhem schloss
am 16. Januar 1718 mit Karl XII. einen förmlichen Kontrakt ab, wonach er
»eine Schiffahrt zwischen Stockholm, Gotenburg und Norrköping herstellen»
sollte, und die Arbeiten wurden auch sofort an der Götaälv begonnen. Infolge
des Todes des Königs im selben Jahre geriet jedoch das Unternehmen ins
Stok-ken. Später wurden während des 18. Jahrhunderts wiederholte Versuche gemacht,
mit staatlicher Unterstützung den Kanal zustande zu bringen, und bei
Trollhättan finden sich noch heute sichtbare Erinnerungen an die hierzu unternom-
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