- Project Runeberg -  Anteckningar om Nya Trollhätte kanalbolag åren 1838-1884 /
11

(1884) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

då såsom 1810—11 möjligen ännu ytterligare
minskning kunde motses, lät vidtaga förberedande åtgärder
för afbjelpande under vintern af denna olägenhet, helst
vattendjupet ej ens var tillräckligt för 6 lf2 fots fartyg.
Uti Karlsgraf anlades efter sjöfartens upphörande på
senhösten en större dam mot Yenern, hela öfre delen
af grafven urtappades och de bergknallar, som mest
voro till hinder, sänktes 21/2 fot, hvaijemte åtskilliga
stenar, jordras m. m. undanskaffades. Afven uti
Troll-hätte-kanalen befanns nödvändigt att från botten och
sidorna borttaga befintliga ojemnheter och räta
åtskilliga för starka böjningar. Inläggandet af de nye
granittrösklarne i Brinkebergs kulles slussar hade mot
förmodan lyckats så väl, att den med full visshet
motsedda större åtgärden för slussarnes
vidmagthål-lande aflägsnats för längre tid.

10. Den af förutnämnde kommitterade tillstyrkta
undersökningen af en ny kanalled från Venern till
Uddevalla utfördes på uppdrag af Storamirals-embetets
tredje afdelning under hösten 1835 af major Ericsson,
som i Mars 1836 till nämnda embetsverk aflemnade
dertill hörande kartor och kostnadsberäkningar. Af
undersökningen framgick, att inga egentliga
naturhinder förefunnos emot öppnande af en kanalled denne
väg, af hvad dimensioner som helst, och att genom
öppnande af en ledning från den norr om kanalen
liggande betydliga sjön Hästfjorden tillräckligt vatten
för kanalen och slussningen kunde erhållas. Den
landt-höjd, som måste öfvergås, ligger 32 fot högre än Venerns
yta, så att en slusshöjd af 64 fot erfordrades utöfver
den för kanalled vid Göta elf nödiga. Slussarnes
antal blefve således dubbelt emot vid den sistnämnda,
och kostnaden stälde sig till något öfver 3 millioner
Rdr b:ko för arbetet utfördt med slussar af samma
storlek som Göta kanals, men med slussar af 180 fots
längd, 36 fots bredd och 18 fots djup till omkring 7
millioner, d. v. s. i förra fallet nära dubbelt, i det

Undersökning
af
Uddevalla-leden.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:35:10 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/scjatrollh/0011.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free