- Project Runeberg -  Anteckningar om Nya Trollhätte kanalbolag åren 1838-1884 /
100

(1884) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

På grund af meddelande från Gröta kanaldirektion
af den 10 Mars nedflyttades den 13 samma månad
stenkol, koks, s. k. cinders och stenkolsstybb från 4:de till
till 5:te klassen eller till hälften af den förut bestämda
afgiften, krita från 4:de klassen till 5:te för malen och
till 6:te för omalen; för bjelkar, bräder och plank
ned-sattes afgiften till hälften, hvarjemte för sådana
segelfartyg, som voro försedda med »hjelpångmaskin och s. k.
propeller», lindring i afgifter medgafs under fem år från
och med det innevarande, såväl för fartyg som för last,
med tjugu procent emot de för seglande fartyg i
allmänhet utgående.

Genom K. Br. af den 13 April 1847 blef frågan
om taxorna slutligen afgjord i hufvudsaklig
öfverens-stämmelse med kommitterades förslag. K. M. ansåg
Göta kanalbolag böra bibehållas vid rättigheten att
inom maximibeloppen i taxan för transitfarten å Göta
och Trollhätte kanaler kunna utan föregående anmälan
hos K. M. framdeles göra behöfliga jemkningar, gällande
för hela transitolinien; samt fann godt, med gillande af
de utaf kommitterade föreslagna grunder i öfrigt för
behandlingen och afgörandet af frågor om afgifter och
öfriga angelägenheter, som angå antingen Göta och Nya
Trollhätte kanalbolag gemensamt eller hvardera af dem
enskildt, i nåd. fastställa nu gällande taxan å afgifterna
för inrikes varutrafiken å bägge kanalerna att framgent
lända till efterrättelse, med öppen rätt likväl för
hvardera bolaget att å sin kanallinie kunna, dä
omständigheterna dertill föranledde, desamma nedsätta.

Den i vissa delar ej fullt afgjorda frågan om
beräkning af afgifterna för ångfartyg förevar inför
direktionen under 1845 (den 30 Juli och 9 Okt.), jnen dess
slutliga reglerande hade blifvit uppskjuten, till dess
uppgörelsen med Göta kanal hunne afslutas. Vid
sammanträde den 7 April 1846 företogs dock till behandling en
redan året förut af assessor Strand inlemnad
promemoria rörande ångfartyg, som begagnades till fraktande

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:35:10 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/scjatrollh/0100.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free