- Project Runeberg -  Anteckningar om Nya Trollhätte kanalbolag åren 1838-1884 /
198

(1884) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ansökan af
skeppare om
ändring i
ångfartygs förtursrätt.

uppskattningen af den förlorade jorden var öfverdrifven,
såsom uppgående enligt skedd uppmätning till endast
föga mera än V4 tunnland, samt slutligen att numera
en mindre del än förr af nämnda hemmans strand vore
utsatt för skärning af elfven och att således broarmens
förlängning snarare verkat densamma till förmån än till
skada. Han afstyrkte således beviljande af den äskade
ersättningen, som också den 7 Sept. af direktionen afslogs.

175. Yid samma tillfälle förekom äfven en skrift
innehållande klagomål af åtskillige skeppare å
segelfartyg öfver den tillämpning, som gifvits befintliga
föreskrifter om ångfartygs rätt till förtur i slussar, enär
dessa föreskrifter endast gälde för det fall, att bestämda
tider för ångfartygs inträffande på förhand voro
upp-gifna men i verkligheten fingo gälla, äfven då detta
vilkor icke varit iakttaget, hvilket med det ständigt
tilltagande antalet ångfartyg vållade segelfarten mycket
uppehåll och stora förluster. De hemstälde derföre, att
ångfartyg, som icke inlemnat sådan uppgift, icke måtte
ega rätt till förtur utan tillhållas att lägga sig i tur
såsom för segelfartyg vore stadgadt, att äfven till
förtur berättigadt ångfartyg icke finge hindra segelfartyg
endast genom gifven signal med hvisselpipan, samt att
dessa icke mätte hindras från att genomgå genom
af-bidan af ångfartygs ankomst, då detta ej å vanlig tid
inträffade. Sedan såväl kanalverkets mekanikus som
dess kontrollinspektor redogjort för alla härvid
förekommande omständigheter, dervid de anförde, att för
1866 nära halfva beloppet af kanalens inkomst utgått
af 36 ångfartyg, under det för den andra delen ej
mindre än 500 segelfartyg togos i anspråk, att numera
skilnaden emellan passagerare- och lastångfartyg vore
svår att bestämdt uppdraga, samt att ändring af de
nästan häfdvunna förmånerna för ångfartyg svårligen
kunde i betydligare mån vidtagas, utan att både
kanalinkomsterna och rörelsen på det hela derigenom blefve
lidande, ansåg sig direktionen med anledning af den

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:35:10 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/scjatrollh/0198.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free