- Project Runeberg -  Anteckningar om Nya Trollhätte kanalbolag åren 1838-1884 /
231

(1884) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

löningen erhålla nyktert och pålitligt folk, h var på för
trafikens säkra gång låge högsta vigt. Direktionen
beviljade då endast för några få af nämnda personal den
ifrågasatta förhöjningen, hvaremot i öfrigt förslaget
skulle bero på fullständigare pröfning. Ärendet
förekom åter den 10 Okt., och fann direktionen skäligt det
framlagda förslaget godkänna, skolande den nya
af-löningsstaten, som finnes protokollet fbr dagen bilagdt,
gälla från och med 1875.

215. Genom K. Br. af den 27 Dec. 1873 med
fast-ställelse på taxan fbr trävaror (se 206) hade direktionen
fått sig anbefaldt att efter bolagets aktieegares hörande
inkomma med underd. utlåtande och förslag angående
af stadsfullraägtige i Venersborg, K. M:s
befallnings-hafvande i Elfsborgs län samt Kommerse-kollegium
fram-stälda yrkanden om ändring af kanalens
distriktindelning i hvad denna rörde dess första distrikt; och aflät
direktionen i enlighet med bolagsstämmans beslut den
30 Dec. sådant utlåtande.

Med anförande af hvad i afseende på
distriktindelningen förut förekommit, och huruledes den blifvit
fast-stäld genom K. Br. af den 15 Febr. 1848, yttrade
direktionen, att hvad sjelfva fördelningen beträffade densamma
svårligen kunde göras lämpligare än den redan
befintliga, ej mindre med hänsyn till farledens natur, än äfven
hufvudsakligast till de särskilda trafikområdena på
kanalen och möjligheten att på det för trafiken minst
hinderliga sätt uppbära och kontrollera kanalafgifterna
i den proportion dessa, i betraktande af den trafikerade
längden af kanalleden, borde erläggas. Beträffande åter
afgifternas fördelning på de särskilda distrikten syntes
knappast lämpligare grund hafva kunnat antagas, än
förhållandet emellan underhållskostnaden för hvarje
distrikt. Enligt bilagdt räkenskapsutdrag hade denna
kostnad för åren 1861—70 för hela kanallinien —
husbyggnad, vägar m. m. oberäknade — utgjort Kronor
220,431.13 deraf för första distriktet Kr. 73,273.3 6.

Utl&tande om
förändrad
distriktindelning.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 22:35:10 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/scjatrollh/0231.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free