Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Mot Nord
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
4
MOT NORD
fangsten", det er der hvor Grønlands-selen, eller sale-selen som
fangst-mennene kailer den, samler sig på drivisen i hundre-tusener
for å føde sine unger.
Vi var sent ute; de andre selfanger-skutene fra Norge var alt
seilt en uke eller to før os. Det gjalt å bruke seil og damp det
en kunde, for å ta det forsømte igjen. Og vi fikk da også seile.
Dagen var vakker, og kveilen var stjerneklar, mens vi runnet
Lindesnes og sto lenger og lenger fra lann.
Neste dagen var det heller ikke noen sterk vinn; men det var
en del sjø, åbenbart fra en foregående storm.
Om eftermiddagen ble det varskodd et vrak i sikte forut. — Jeg
kom op på dekket i en fart.
Vi styrte rett på. Alle var vi spent på om det var folk
ombord. Snart så vi mennesker, og snart fikk en det til maste-stubber
og røk-hatter.
Endelig var vi på siden av det. Det var en forlatt bark; på
akterspeilet sto „Loyal, Grimstad". Den var lastet med props, så
vitt vi kunde se gjennem de åpne luker og det gjennembrutte dekk.
Skroget var lekk i alle kanter; vannet silte ut og in av sidene,
mens det hivde op og ned i sjøen. Det fløt på lasten. Stormasten
og mesan-masten var kappet, fokke-masten var enda hel. Mers-seilet
hang under råen i filler. En åre var bunnet til stumpen av
mesan-masten oppe på hytte-taket; den skulde vel ha vært brukt
til nød-signal. To båter lå i god beholl på taket av ruffen forut,
så manskapet var vel berget av et skib, eller også var det brekt
overbord av sjøen.
Et uhyggelig syn er det slikt et vrak; en vet ikke hvad for
lidelser det kan ha vært skueplassen for.
Det lønnet ikke tiden å buksere det in til Stavanger, vi måtte
skynne på til ungfangsten. Da vinnen var blit friskere, satte vi
mer seil, og maskinen fikk hvile, til adskillig trøst for fyrbøterne
som var ute for første gang, og ikke likte den svære dønningen og
de førti graders varme i maskin-rummet.
„Viking" var en barkrigget selfanger på omtrent 620 register
tonn brutto, og hadde en hjelpe maskin på 90 nominelle
hestekrefter. Den var nybygget i Arendal på rederiet Smith og
Thommesen’s eget verft.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
