Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
köpte han ångaren Transit III, hvilken omändrad till lastångare fick namnet ”Skjöld”,
och var han äfven denne ångares befälhafvare och hufvudredare.
Först sedan ”Skjöld” 1880 blifvit försåld, drog sig kapten Broström tillbaka från det
aktiva sjömanslifvet och startade 1881 uti sin dåvarande hemort, Kristinehamn,
Ångbåts-aktiebolaget ” Ferm”, som började sin verksamhet med att bygga två träångare "Frigg"
och "Ferm". Detta bolag äger nu sju stål- och järnångare med en sammanlagd
nettodräk-tighet af 3.005 tons och en total lastförmåga af 5.750 ton.
Halland, 3700 t. div.
Tydligt är att Kristinehamn ej kunde vara rätta platsen att lämpligt bedrifva
rederirörelse, särskildt då kapten Broströms sträfvan var att ”komma in” på den utrikes
sjöfarten. Han flyttade därför sommaren 1882 till Göteborg. Hans rederirörelse bestod då af
träångarne ”Freja”, ”Frigg” och ”Ferm”, hvilkas sammanlagda lastförmåga var endast
900 tons.
Förvisso kan man säga, att den verksamhet han sedan dess bedrifvit varit rastlös. Det
har varit ett oafbrutet köpande, byggande och säljande af ångare, utbyte af mindre
ångare emot större, öfvergång från trä- till järn- och stålångare, ombyggnader och
förbättringar af inköpta fartyg.
Upland, 3400 t. dw.
Vid sidan abbolaget ”Ferm” inköpte han 1887 för egen räkning ångaren och
påföljande år den gamla hjulångaren ”Ellida”, som förändrad till propellerångare fick
namnet "Thor". Vid Göteborgs mek. verkstads aktiebolag beställde han 1889 stålångaren
"Libau" och af dessa tre ångare om tillhopa 1.300 tons d. w. bildades
ångjartygscikUcbo-laget "Tirjing" med ett aktiekapital af kr. 280.000. — Sedan dess har detta bolag tillförts
ej mindre än 18 ångare. De ångare, som först tillkommo, äro nu sålda med undantag af
”Libau”.
Den egentliga stora utvecklingen af Broströmska rederiet började dock egentligen med
första inköpet från England, hvilket skedde 1891, då ångaren ”Stanton” om 1.200 tons.
införlifvades med flottan; från denna tid har ångbåtsparken årligen ökats med en eller
B c 28
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
