Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
med den bestämda kvantiteten; en person kan bekvämt sköta fem sådana kranar och
bolaget kan utan svårighet leverera 1.000 fat dagligen. Cisternerna äro så förlagda,
att oljan genom naturtrvck föres till dessa kranar, äfvensom till de tankpråmar, i hvilka
oljan transporteras vidare till upplagsorterna i inlandet.
I och omkring tunnbinderiverkstaden lagas tomfaten; väldiga upplag på 40.000—50.000
fat förekomma å området. Intressant är att se den spårbana, hvarå faten rulla fram vid
den s. k. limningen, då fatens innersida skall tätas med lim, så att minsta möjliga läckage
uppstår. Faten bringas å banan i en buktande rörelse, som sprider limmet öfver hela in-
Tapphuset ä Oljcnäsct
nersidan af fatets buktiga del; vid spårbanans slut mottages fatet af en tunnbindare, som
svänger kring det, så att limmet öfvertäcker först ena och sedan den andra bottnen i
fatet, hvarefter fatets sprund genom en tredje manipulation bringas öfver ett kärl, där det
öfverflödiga limmet får afrinna och ånyo kan komma till användning.
Intressant är ock att se det sätt, hvarpå i målningsverkstaden den blåa färgen, - - som
lär vara internationellt antagen för petroleum — påstrvkes, under det att målaren hela
tiden rullar tunnan.
Automatiska mätnings- och räkningsmaskiner komma ock till användning. I de
rymliga magasinen, säkerligen större i afseende på utrymmet än något i vår stad, finnes
plats för upplagring af 34.000 fat ensamt å Oljenäset.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
