Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 4. Abreise von Tobolsk. — Iwan Schlau. — Beschwerliche Fahrt in einem sibirischen Winter. — Lästige Ehrenbezeigungen in Kolywan. — Abhärtung und Gutmüthigkeit der sibirischen Bauern. — Ein paar unglückliche Zufälle. — Aufenthalt in Tomsk und Schilderung des Haushaltes eines sibirischen Kaufmanns. — Aufenthalt in Krasnojarsk. — Der Gouverneur Stepanow. — Schigemune. — Sibirische Kälte. — Nielsen in Lebensgefahr
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von der Stellung, Befehle und Prügel zu bekommen, zu der, Befehle
und Prügel auszutheilen (denn ein Kosakenunterofficier ist ein großer
Mann unter russischen Bauern) — ich sage, dieser Uebergang hatte einige
seiner unliebenswürdigen Eigenschaften, wie seine Eitelkeit und seinen
Hang zum Windmachen ans Licht treten lassen. In den Dörfern prahlte
er vor den Bauern und log ihnen Wunderdinge vor. Den Lieutenant
Due machte er zum Generallieutenant, mich zu — Gott weiß was. Die
Bauern standen daher vor ihm mit der Mütze in der Hand und nannten
ihn Wasche Blagorodië (Ew. Wohlgeboren), vor uns liefen sie wie die
Narren und nannten uns Wasche Wysoko Blagorodië (Ew. Hochwohlgeboren)
oder wohl gar Wasche Prewoskoditelstvo (Ew. Excellenz). Ich
verbot ihm dies ernstlich und sagte, daß unsere offenen Briefe vom
Minister des Innern, General Zachrewsky, hinreichend waren, uns den
nöthigen Beistand zu verschaffen, daß unser Rang hoch genug für uns sei
und daß ich meinen Namen nicht durch seine Windbeutelei beschmutzt
haben wollte. Da dies nicht half, drohte ich ihm damit, das versprochene
Douceur zu verringern und ihm bei seinem Abgange ein unvortheilhaftes
Zeugniß zu geben. Dies wirkte endlich.
In Rußland werden immer drei Pferde neben einander vor den
Wagen gespannt; das stärkste wird in die Gaffel in der Mitte gebracht,
um den Wagen zu regieren, und die beiden andern auf den Seiten ziehen
in Sielen. Dies nennt man daher ein Troika (Dreigespann). Ist aber
der Wagen schwer und der Weg schlecbt, so merden wieder zwei Pferde
diesen vorangespannt. Da nun über eine Elle tiefer Schnee gefallen war,
und unsere schweren Wagen auf den plumpen niedrigen Kufen eine
große Masse Schnee, wie ein Schneepflug, vor sich herschoben, so spannten
die Bauern sieben, später neun Pferde vor jeden Wagen. Vor die
Troika wurden nämlich zwei Pferde gespannt und aus das rechtsgehende
ein Vorreiter gesetzt, vor diese wieder zwei Pferde, aber ohne Reiter, und
endlich vor diese noch zwei Pferde mit einem Vorreiter. In einem Bauerndorfe
schickte sogar der Vyborny oder Schulze, da die Station 35 Werst
(fünf Meilen) lang und der Weg außerordentlich schlecht war, in größter
Eile ein neues Gespann, aus achtzehn Pferden bestehend, mit dem Befehle
ab, daß sie auf der Hälfte des Weges bleiben sollten, damit mir
dort wechseln könnten. Er wollte sich selbst auf ein Pferd werfen und
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