Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro / Band 2 - Del 3. Bana och byggnader; Del 4. Maskintjänsten; Del 5. Förrådsväsendet; Del 6. Huvudverkstäderna; Del 7. Elektrifiering och elektrisk drift / 28 (1931) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Statsbanan Volgsjön-Gällivare

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

granitvalv om vardera 16,7 m; därefter följer ett fackverksspann, 61,8 m, över
huvudfåran samt slutligen vid norra stranden ett spann av plåtbalkar
med 15,8 m spännvidd. Meningen hade varit, att även detta spann
skulle byggts som granitvalv, men sedan det vid grundgrävning för
landfästet konstaterats, att under de övre stenbundna jordlagren låg ett
bottenlager av mindre god beskaffenhet, ansågs det rådligast att icke här
använda den för sättningar i grunden mera känsliga valvkonstruktionen.
Det längsta fackverksspannet förekommer vid övergången över
Vindelälven, där den i huvudfåran vid högvatten forsande vattenmassan krävde
en spännvidd av 72,0 m. Där bispåret från Vilhelmina till Malgomajsjön
korsar Ängermanälvens högvattenavlopp, är bron byggd helt och hållet
av granit i tre valv om vardera 9,5 m.

21. Storumans station.

Banan belades med från andra statsbanor genom utbyte erhållna räler,
vägande 27,5 kg per m, med undantag för vissa sträckor norr om
Storuman, där begagnade räler, vägande 34 kg per m, nedlagts. Största
slipersavståndet är 755 mm för de lättare rälerna och 900 mm för de tyngre.

På bandelen hava anlagts 3 stationer, Vilhelmina, Storuman och
Sorsele, 8 håll-, last- och mötesplatser, 3 håll- och mötesplatser, 4 håll- och
lastplatser samt 1 militärmötesplats.

De viktigaste orterna kring banan få sin trafik tillgodosedd genom de
större trafikplatserna sålunda: Vilhelmina, Bäsksele, Dalasjö jämte
bygderna kring Volg- och Malgomajsjöarna genom Vilhelmina station, Tärna
jämte övriga platser utefter Umeälvens övre lopp omkring och ovanför
Stor Uman av Storumans station, byarna ned efter Vindelälven genom

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>