Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Västra stambanans nya ingångslinje till Stockholm över Årsta holmar - III. Omläggning av ingångslinjen söderifrån till Varbergs bangård
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
1923—1924 t. o. m. 1930—1931 att utgå av lånemedel 12 804 976 kr. samt
av arbetslöshetsmedel 147 000 kr. eller sammanlagt 12 951 976 kr. Härav
voro 3 020 000 kr. avsedda för tillfartslinjerna jämte södra
personstationen och 9 931 976 kr. för Årstabron. De slutliga kostnaderna, som ännu
icke äro exakt kända, komma praktiskt taget att uppgå till nu angivna
belopp. I dessa äro då emellertid icke medräknade de kostnader, som
belöpa sig på förstärkningsarbetena för den framtida gatubron, uppgående
till 1 209 925 kr., vilka kostnader Stockholms stad återgäldat.
81. Årstabron, montageställningen. |
82. Årstabron, valvparti omkring lyftspannet. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>