Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VÄGKORSNINGAR
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Tabell 1. Skenfria korsningar.
Tillkomna under âr Ersättande
förutvarande plana korsningar Helt nytillkomna Samtliga
Antal Statens järnvägars kostnader kr. Antal Statens järnvägars kostnader kr. Antal Statens järnvägars kostnader kr.
1906
1907 2 95 140 — — 2 95 140
1908 1 17 284 — — 1 17 284
1909 1 8 246 1 10 250 2 18 496
1910 1 6 654 — — 1 6 654
1911 1 26 721 . — — 1 26 721
1912 1 85 274 — .— 1 85 274
1913 1 21 639 * — — 1 21 639
1914 2 59 665 — — 2 59 665
1915 10 492 502 1 41 649 11 534 151
1916 6 155 418 — — 6 155 418
1917 3 126 000 1 11 288 4 137 288
1918 6 1 007 669 — — 6 1 007 669
1919 6 372 792 1 11 597 7 384 389
1920 7 1 146 076 3 210 558 10 1 356 634
1921 3 368 481 — — 3 368 481
1922 7 613 071 — — 7 613 071
1923 7 363 266 2 74 984 9 438 250
1924 4 196 524 — — 4 196 524
1925 6 906 001 — — 6 906 001
1926 4 179 032 — — 4 179 032
1927 10 364 521 — — 10 364 521
1928 5 133 598 — — 5 133 598
1929 5 134 963 — — 5 134 963
1930 3 45 000 — — 3 45 000
102 6 925 537 9 360 326 111 7 285 863
Av sammanställningen framgår, att de största kostnaderna för
anläggandet av skenfria korsningar falla på 10-årsperioden 1916—1925. Detta
sammanhänger med, att många sådana anläggningar utförts i samband
med dubbelspårsanläggningar och större bangårdsombyggnader, vilka
arbeten förekommo i stor utsträckning under nämnda period.
Slutligen har under senare delen av år 1929 påbörjats en utredning om
vilka plana vägkorsningar, som ytterligare borde i första hand ersättas
med skenfria. För de ifrågasatta vägomläggningarna å landsbygden
gjordes preliminära undersökningar och approximativa kostnadsberäkningar.
Däremot hava inga sådana utredningar kunnat göras beträffande
anläggningar i städer. Sedan de inkomna förslagen granskats, framlades den
verkställda utredningen för länsstyrelserna den 13 juni 1930.
De förslag, styrelsen härvid överlämnade, inneburo, att 238 plana
korsningar å landsbygden borde borttagas och ersättas med 215 skenfria
korsningar, eller i enstaka fall parallellvägar, för en ungefärlig kostnad av
sammanlagt 21 600 000 kr. Under åberopande av, hurusom frågan om
vägtrafikens friläggande från järnvägstrafiken vore för den allmänna
trafiksäkerheten i landet av ytterligt stor vikt, hemställde styrelsen, att
länsstyrelserna skulle vidtaga åtgärder för att söka bringa ifrågavarande
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
